|
|
|
|---|---|
|
Ibland är det ett mörker... Länk SMD LED 5730 Länk Lödde ihop åtta i serie. Länk Limmade dom med JB Weld på en 2mm polykarbonat, en 1mm polykarbonat ovanpå och tätade med silikon runt om. Limmade med silikon på (eller under) motorhuven. Länk Gånger två... Länk En brytare Länk I en bit 1mm polykarbonat, med svart tejp på. Länk Limmad med silikon i ett befintligt hål i motorhuven. Länk Tar upp spänningen till 28V med en spänningsregulator. Länk Länk Strömbegränsar med var sin LM317. Driver inte LEDarna så hårt, ~90mA. Ungefär 5W totalt, och det duger bra. Så... Varde ljus! Länk Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. | |
|
Jordade i motorhuven. Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
| Trevlig och bra guide med bilder och länkar , jag tycker dock det känns lite "krånligt / svårt / omständigt" för en Svensson elektriker^^ | |
|
Varför inte en enkel, liten 12V LED DRL lampa (då behöver vi ingen spänningsregulator), en strömbrytare som du visade, en säkring och enkel två tråds koppling till batteriet plus pol (röd) i motorrum och till chassis minus pol. Länk |
|
|
Provade med LED-remsa, blev inte bra. Vill bara att ljuset ska riktas ner i motorutrymmet, inget ljus framåt eller åt sidorna, som bländar. Det är därför det sitter som det sitter (bara ~5cm lång). Det är som vanligt, när man inte hittar det man vill ha så får man göra själv. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Kul! Och med äkta Kinaskit från ebay. ;) Löjligt billiga dioder! Enda jag funderar på är värmen? Om de får lysa en stund blir de väl ganska varma? Jag skulle vilja hitta något elektrisk isolerat men värmeledande lim för sånt här. "Why float through life when you can drive?" /Martin |
|
|
LED blir inte varmt på samma sätt som t.ex. halogen så värme är absolut inte ett problem. Kul lösning :) |
|
|
Stämmer men det är ett problem. Halogen strålar bort den mesta värme och är gjord av glas som tål värme. Billiga led är gjorda av plast och lim som inte ledwr värme bra och dioden under fosforn är mycket liten. Så den lilla effekten är stor i relation till ytan och eftersom kapseln inte leder bort värmen dör (blir svagare) SMD dioder typ 5050 5630 och liknande efter några hundra timmar. Om man inte monterae dom på metallyta som leder bort värmen och driver dem måttligt. Är nog inte ett problem under en huv som öppnas och lyser några minuter i mörka kalla vintern dock! Men det är ett problem om man tex mo terar en diodlist under en hylla för att belysa en arbetsbänk t.ex. "Why float through life when you can drive?" /Martin |
|
|
En av anledningar till att jag bara kör ~90mA istället för 150mA är att jag inte har nån direkt kylning (bara indirekt). Mätte lite innan jag monterade, kom upp på 70-80°. Men nu på plats blir de inte så varma. Värmen stiger ju uppåt, mkt plåt... Sånt lim som efterfrågades. Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Loctite 315, tack för tips! "Why float through life when you can drive?" /Martin |
|
 13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Trevligt bygge! Men vänta, saknar även E9x-modellerna motorrumsbelysning? Finns det ens som tillval på nyare modeller? |
|
Tack --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Vilka har ens haft det från början?? "Why float through life when you can drive?" /Martin |
|
13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Alla? :-) Mina E34:or har haft det (vilket är de som jag är mest van vid). De E36'or jag sett har det. E32'orna vet jag har det också. Eller det kanske slutade där? Fick E46/E39 det någonsin? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.