|
|
|
|---|---|
|
Har läst ett gäng test på det här med dom olika diselblandningarna som finns på mackarna nu för tiden. Statoil kör med sin Miles, Preem har egen, osv osv. Tester: Länk Länk Dock verkar testerna skilja sig lite. Iaf om båda provat samma Preem diesel, eftersom ena testet säger att den är bäst, medans andra att den är sämst. På testerna verkar det som att det faktiskt kan skilja en del mellan bränslena. Men samtidigt har jag läst att vissa fått problem med igenkleggade bränslefilter på vissa bilmodeller speciellt, med tex Statoils Miles Diesel. Så vilket bränsle kör ni, tycker ni är bäst? Har någon haft problem? | |
|
Det där med igentäppta bränslefilter måste du ha blandat ihop eller.? Det var väl preem som hade problem och inte statoil då dessa byte ut sin bränsle pga problemet. Har aldrig hört talas att statoil har haft problem med just detta. Själv så kör jag just statoil/shell för att det aldrig har krånglat. MvH Bmw 4-ever |
|
|
@peter78w Både Statoil och OKQ8 har haft problem: Länk Länk Dock verkar det som att det är lite samma märken på bilar som drabbats i båda fallen. |
|
|
Jag hade också uppfattningen att det är OKQ8 som haft problem och inte Statoil och just av den anledningen tankar jag nämligen på Statoil. Nu är det ju som så att en diskussionstråd på vibilagare.se från 2013 med tio kommentarer är ju inte samma sak som att "Statoil också haft problem med sin diesel". Rätta mig om jag har fel, men är det inte mest 1,6liters-motorer som haft detta problem? |
|
|
@alexanderK Sant, men läste det på något mer ställe också. Men överlag så verkar det helt klart som att OKQ8 och Preem varit dom med dom stora problemen iallafall. |
|
| Har tidigare kört på Shells diesel i min F10 535d, men har sedan september kört på Preems Evolution-diesel. Jag kommer ca 5% längre på Preems bränsle an Shells vid samma typ av körning. | |
|
Såg skyltar utanför OKQ8 idag som det stod typ "Nu ännu bättre diesel!" Har dom precis bytt igen? Eller är det sen dom gjorde om senast efter kritiken om bränslefilter som kleggat igen? |
|
Transocean |
Tankade idag NEXBTL HVO från finska Neste Oils. En ny typ av förnybar diesel på den norska marknaden. Dock inte godkänd av BMW än :-) Hur som helst så knattrar N47:n något mindre nu. Återkommer med förbrukningssiffror senare. Denna soppan skall visst ha något mera energi än vanlig fossildiesel. |
Transocean |
Glömde länken om det är någon som undrar vad jag har tankat... Länk Länk |
|
Jag har slutat tanka diesel från OKQ8 iallafall... jobbar på en färja som får diesel från dem och våra bränslefilter där ombord blir helt jävla igenkleggade... Nu är det väl iof inte riktigt samma sort diesel som vi kör ombord på färjan och som man tankar i bilen... men men... inget OKQ8 för min del iallafall... |
|
|
Jag har tankat min E91 i 3 år på OKQ8, o har inte haft några som helst problem. |
|
| Jag kör på blank diesel, oftast Preems MK1 utan RME. Har hänt att jag måste tanka bilen på vanlig mack, med RME - har dock inte märkt någon större skillnad i förbrukning eller hur motorn låter. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.