|
|
|
|---|---|
|
En bekants grabb har nu köpt sig sig drömbil men tyvärr var lyckan kortvarig. Den gick extremt ojämnt och efter felsökning påstods det vara en kamaxelgivare som var kass, så han lät byta båda. Därefter ökade bilens gasrespons och han var åter kär. Men redan två-tre dagar därefter gick motorn kass bitvis, så pass att den dog ibland. Inga varningslampor tändes, bilen är servad enligt plan och har gått 12000 mil med endast en ägare före honom. Han besökte verkstaden igen (ej BMW aukt) och de påstår att det är kamkedjan som är kass, att den hoppat nån kugg och att de måste byta den... kostar ca 17000:- Känns detta troligt? Att det är problem på fyrorna vet jag, bla därför jag tipsade honom om att köpa sexa. När verkstaden kopplade till dator hade de nollat alla felkoder och sen dess har bilen inte gått konstigt. (25 mil och fem dagar) | |
|
Testa lämna till bmw dem lär inte luras iallfall Kan väl säkert viara så men har ni kollat tändspolarna så den går på alla cylindrar |
|
|
Testa lämna till bmw dem lär inte luras iallfall Kan väl säkert viara så men har ni kollat tändspolarna så den går på alla cylindrar |
|
|
Känns spontant som tändspole/spolar. Är ju inte helt ovanligt heller... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.