|
|
|
|---|---|
|
Vad kan det bero på? Lamporna tänds ca varannan tiill var 3e gång man startar bilen. Tänds dom är det bara starta om den sen är dom släckta. Dom tänds aldrig spontant under körning. Har kört såhär i 1.5 år nu. Har märkt att dom lyser oftare vid fuktigt väder. Allt annat funkar som det ska förutom att några ggr per år så kan abs:en få ryck vid låg fart och börja knattra som man kör på grus. Bilen är en e46 323 -00 | |
 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Jag skulle lägga min röst på ABS-sensorerna vid hjulen. Klassiskt e46-fel. De sitter ju väldigt utsatt till, och är det inget som är bytt sen -00' så är det rimligt att anta att de korroderat så pass att de nu börjar lägga av helt. Det brukar börja med att det blinkar lite ibland, sen blir det oftare och oftare, till slut är det bara att byta. Kan sitta som berget, så inte ovanligt att man får borra/mejsla ur de gamla sensorerna. Min 330 spelade ett spratt med dessa lampor redan när jag köpte bilen vid 22 tusen mil. Nu har den gått 28 tusen och sensorerna lever på övertid. Man brukar få ett samtal på mobilen från frugan ibland, speciellt på hösten när det är blött om att "Gula lampor blinkar!" :-) /a |
|
Tippar också på abs-givare som är sprucken och tar in fukt. Det som händer är att givaren sitter i ett hål i hjulspindeln som är av gjutjärn. När den rostar kramar den sönder givaren av plast och då spricker den. När fukt kommer in i givaren börjar den strula. Problemen brukar eskalera och till slut lägger givaren av helt. Givarna brukar som sagt sitta som berget då rosten har ätit sig in i plasten på givaren, så borra och mejsla ut dem brukar vara lösningen. Var dock försiktig så du inte skadar ABS-kransen som sitter direkt under givaren! Slipa och gör rent i hålet, samt rostskydda ytan, så glider den nya givaren in fint. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Och lägg inte onödiga pengar på "pirat-givare". Köp på BMW. Dyrt, ja, men de verkar vara känsliga för original när det kommer till givare. (Egen dyrköpt erfarenhet) /a. |
|
Jag tror också på givaren, jag har haft tur med billiga nonamegivare. Men köp någon av bra kvalite, bosch siemens, ATE finns till bra pris på ebay. Läs felkoder dock först. |
|
|
Tack för alla svar hittils. Vilken givare kan det vara tro på vilket hjul? Hörde något om att hastighetsmätare eller farthållare beroende på olika hjul men det är inget problem jag har. Någon som vet vad en original bmw givare kostar? |
|
| Du får läsa felkoder, omöjligt att gissa. | |
1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Antispinn-lampan och hastighetsmätare o vad det är beror väl på givaren.....vänster bak har jag för mig. Nä du får mäta på dem. Ställ in multimetern på ett par millivolt och kolla om de ger utslag när du snurrar hjulet så att den får känna av kransen. Tippar nånstans 800-1000 för en originalgivare. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.