|
|
|
|---|---|
|
Tjena, har en 120D F20 -12 som har rullat lite mer än 5000 mil. På senare tid har kopplingen börjat tugga vid kallstart, men även om man har kört en stund på motorväg och lägger i backen. Googlade lite men hittade inget direkt kopplat till bilen, men det jag misstänker är en läckande slavcylinder. Hade exakt samma problem på min E90, men det började inte på den förrän den hade gått 13-14 000 mil. Vad tror ni? Känns konstigt att detta händer på en såpass ny bil. Dyrt att laga? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.