|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
| Tja står med motorn isär! Du pratar om en gömd skruv? Var sitter den och hur får man loss den? :) | |
| Under kamdrevet stor insexa | |
| Går de utan att lyfta på kammen? | |
| Yes | |
| Hur fick du loss den?? :o | |
| Lossa kamdrevet | |
|
Min remskiva på vevaxeln, även kallad vibrationsdämpare, har gett upp. Den hade separerat i gummit så jag har beställt en ny. tomtebloss, Jooohaaaan m fl hur bar ni er åt för att låsa vevaxeln vid demontering och montering av remskivan? Haynes rephandbok och BMWs verkstadsmanual anger att vevaxeln låses via startkransen med ett specialverktyg. Jag hittar dock inga mått för att tillverka ett motsvarande verktyg. Tacksam för tips och hjälp. Jag har en 530xd LCI -07. //Göran |
|
|
jag använder mutterknackare, eventuellt kan du ju bara köra in något i hålet där motorn nollas. så stoppas svänghjulet mellan motor och låda |
|
| Meddelandet raderat | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.