|
|
|
|---|---|
|
Hej I den här guiden tar dom bort en o-ring. Kolla steg 10. Jag har inte en sån så tänkte köpa en när jag rekat upp axeln igen så det tätas ordentligt. Vad är det för storlek. Ser man det på real oem? Jag hittar inte det i alla fall. Vilken krypolja rekommenderar ni? Sist använder jag wd40 och det tänkte jag undvika denna gång. Något mer långtidsverkande tänkte jag leta. Teflonbaserat kanske? Eller silikon? Eller ska man gå på oljebaserat? Tack på förhand! | |
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Vilken guide är det, har du länk? Minns bara en vinylbricka eller "plastpackning" eller vad man ska säga, nummer 9 på denna bild: Länk /Anders |
|
Ah sorry: Länk! Den här guiden tänkte jag på Steg 10 här. |
|
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Jaha den där lille. Den minns jag bara som inkorporerad i torkarmekanismen/torkaraxeln. Inget du köper löst utan hör till själva enheten. Det är några år sen nu men det är vad jag minns iaf. A. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
