AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.853

Byte olja ZF 8HP70, hur mycket olja blir kvar i

Ga
752
Garpen
530D GT M X-drive 2016


MC:
Ducati Monster 900 -97
Jag ska byta oljan i lådan och har betsällt ett paket med tråg/filter och 8 liter.
När man öppnar bottenpluggen i tråget, hur mycket blir kvar i konvereter mm?
Hela lådan rymmer enligt spec ca 8,5 liter.
Ga
752
Garpen
530D GT M X-drive 2016


MC:
Ducati Monster 900 -97
Bump
Sv
182
Svane
535D F10 TMC
523i E39
Bytt olja och filter/tråg och fick ut 4,1 liter på en 8hp70z.
Ga
752
Garpen
530D GT M X-drive 2016


MC:
Ducati Monster 900 -97
Inte mer, då är kanske avsikten att man ska byta en gång, köra lite och byta en gång till eftersom kittet innehåller 8 liter? För att späda ut den gamla så mycket det går...
js
1.930
jsn
i5 m60 -24
På andra märken brukar man skölja lådan för att få bytt oljan, nu minns jag inte exakt hur processen går till men man brukar typiskt få fylla på olja i ter omgångar och man kopplar loss ett av rören mellan låda och oljekylet för att köra ur all olja ist för att blanda ny och gammal...
Gör man inte mostvarande på BMWs automater?
Sv
182
Svane
535D F10 TMC
523i E39
Jag körde i 2 veckor och tömde en gång till, då fick jag ut 3 liter. Man kan lossa rören till oljekylaren och tömma systemet den vägen. Tycker att det här räckte för mig.
Ga
752
Garpen
530D GT M X-drive 2016


MC:
Ducati Monster 900 -97
Oljan bytt, den gamla var kolsvart, som motoroljan efter 3000 mil motorolja i en diesel. Livstidsolja i automaten är ju rena skämtet.

Varför påstår de det?

Tycker att den växlar lite mjukare men har bara kört några mil, men skönt att ha det gjort,
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.