|
|
|
|---|---|
|
Lurar på att beställa en ny tjänstebil, en 5-serie. Maken till tråkiga, dova och dystra färger som erbjuds till 5-serien går knappt att hitta i hela bilvärlden. Vad kostar det att få bilen lackerad i en färg som man väljer själv? Jag kan gärna välja en färg som finns inom BMW, till andra modeller. Typ en glad estoril-blå , gulmetallic eller Saphir-orange. Är det ens möjligt att få detta utfört från fabrik? | |
|
Allt är möjligt bara du betalar för det :) Se sid 12. Länk Går även att välja andra BMW-kulörer eller helt fritt. Fråga isf BMW-åf om det i samband med att du ber om offert för bilen. |
|
|
Bra, tack för svaret. Alltid något, Alpina green och Alpina blue var ju inte så dumma även om utbudet var magert. Ska bli intressant att höra vad en helt egen färg går lös på. Man kanske bör räkna med 50 tusen minst. |
|
|
Nåt sånt. Kräver dessutom speciellt godkännande från Individualavdelningen samt en extra lång leveranstid. Imolarot II till en F10 i Tyskland kostade €4400 som jämförelse. Kastanienbraun metallic lika mycket. Finns f.ö. några imolaröda Fxx i Sverige också. |
|
|
Användare powerfreak skrev följande i tråden om "finns det någon Le Mans Blau F31" "Individual är det som gäller för den färgen, skulle tro att den ligger på 39 900 kr om man skickar en förfrågan på den. Är indivdual ansvarig hos oss så skicka ett meddelande om du behöver hjälp :)" 405 Imolarot II är mest populär i Sverige eller vad sägs om följande: M5 F10: 1/5 (Tjeckien 1, Tyskland 3) M550dX F10: 1/1 M550dX F10 LCI: 0/2 (Tjeckien 1, Tyskland 1) M550dX F11: 2/3 (Tyskland för den tredje) M550dX F11 LCI: 3/3 Den svenska M5 F10an kostade 29tkr extra för Imolarot II, beställd av Ana Trollhättan så de kanske fick rabatt. I Gällivare rullar den enda tillverkade M550dX F11 LCI lackad i Estorilblau II och i Norge finns en av tre tillverkade i Monte Carlo Blau (övriga två finns i Tjeckien respektive Tyskland). Här är en Tysksåld Javagrün 520i Touring Länk så du kan välja en massa roliga färger. En favorit är Peridotgrün (vore trevligt med en grön och en röd färg i standardprogrammet som MB och Audi har), här på en av två tillverkade M550dX F11 LCI Länk Du kan även välja äldre färger som Daytonaviolett, Macaoblau, Dakargelb II, Oxfordgrün II, Santorinblau II eller färger från MB, Audi, Porsche, Bentley, VW, RR, Ferrari. Alpinablau II och Alpinagrün II samt Frozen Alpina Blau är förbjudna för icke Alpina, senast kända (och enda) är en 1991års M5 E34 i Alpinablau byggd 19901016, så dem färgerna kan du glömma för en BMW. Mvh Stephan |
|
| Är intresserad av exakt samma sak till F11. Valbara färger i konfiguratorn är riktigt tråkiga. Estorilblå II är ju helt galet snygg. Kul att det inte är så vanligt heller. Klarar man sig med 30.000:- tro? | |
|
Länk ¤¤¤ BMW CS nr. 06949 ¤¤¤ |
|
|
Hur snygg är inte denna 535 F10 i Estorilblå? Länk |
|
| Det är precis den jag sett. Helt otroligt snygg. | |
| Inget nämns i annonsen om färgen på den röda som Tinne länkar till...Inte direkt standard-färg det där va? | |
|
Den är imolaröd. Individual alltså. |
|
| Oj! M550dX F11 i grönt som Stephan735i länkar till var riktigt riktigt fin. Peridotgrün är från och med nu min favoritfärg. | |
| Har nu fått prisuppgift. Från 26.000:- och uppåt. ÅF skickar färg/modell till Tyskland för att få mer exakt pris. I princip samma som på Audi A6 alltså. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.