AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
8.921

Service Historik efter serviceåterställning, någon som vet hur?

se
1
seax_swe
320d F30 - 2013
Hej!

De första två åren som bilen var ny ingick fri service av BMW vilket innebar att de servat bilen 2 gånger innan serviceavtalet gick ut.
Nu när det gått ut anser jag att servicen kan vem som helst göra dvs. oljebytet kan jag göra själv och även själva serviceåterställningen är enkel att göra. Eftersom bilen inte har någon fysisk servicebok/häfte då det är digitalt i bilen så får jag inte ut någon servicehistorik när jag gjort en serviceåterställning. Endast de servicetillfällen som gjorts på BMW finns registrerade i bilen.
Är det någon som har tips eller vet hur jag kan få det i bilens digitala servicebok? Det kan vara väldigt bra att ha någon serviceöversikt dvs. hur den varit tidigare år?!
Jc
570
JcN
Bmw 520da F11 -14
Opel Astra -02
VW Polo -03
Det är väl rätt trevligt att inte göra det själv då du fortfarande har kvar motorskadegaranti hos ditt FB.

// Jonas

16.551
Löwet
Tesla Model S 75D
BMW 335 E93 M-Sport
Volvo XC70 2.5t AWD
Du får inte in någonting i den elektroniska serviceboken. Det är BMWs hela poäng. Du ska förlora på att serva själv eller hos alternativ verkstad.

Jag skulle serva på en vettig fristående verkstad och sedan vara noga med att spara kvittona bara. Precis som ovan nämnt så tappar du maskinskadeförsäkringen annars.

-------
//Lövet
re
20
repas12
540i/6 -01
Jag servade hos autobahn i Svedala och han sa att service informationen lägger de in in nyckeln men ingen kan få in det på den elektroniska serviceboken utom BMW. Så han sa så fort du lämnar den till BMW och det kopplar upp sig till bilen oavsett andeldning så åker informationen in. FB sa att det är helt ok att serva den hos någon annan så länge riktlinjerna följs av gäller motorskadegarantin. Detta gäller dock inte BMW original försäkringar.. fick 2 olika svar när jag frågade.
Jo
246
Jopovic
325DA E92 Coupé M-sport
Idiotiskt att lämna in hos annan verkstad med tanke på hur billigt det är att serva hos BMW auktoriserad verkstad.

Visst kan du säkert hitta någon verkstad som kan serva bilen lite billigare, men som inte följer alla andra kontrollpunkter som BMW rekommenderar.
Hos BMW får man alltid ett protokoll med vad som har kontrollerats vid varje service, vilket andra verkstäder inte gör då dom bara byter olja, filter och sen kör ut bilen till kund.

Reparationer är en annan sak, där kan man lämna in till annan verkstad om priset skiljer mycket.

Det finns bättre sätt att spara pengar på..
re
20
repas12
540i/6 -01
Du får samma protokoll hos autobahn dessutom litar jag på deras kunskap mer än förrnadebil som är närmst mycket grymma killar och det är det som är övervägande hos mig inte priset.
16.551
Löwet
Tesla Model S 75D
BMW 335 E93 M-Sport
Volvo XC70 2.5t AWD
Struntprat att BMW skulle göra "bättre" service än vilken normalbegåvad fristående verkstad som helst. Mekonomen, Meca, osv följer _samma_ protokoll som BMW.

Att hälla ut gammal olja och hälla i ny är inte direkt komplicerat...

-------
//Lövet
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Största fördelen med att serva bilen hos BMW är väl kanske att de då uppgraderar vissa delar och programvaror i bilen om det kommit ut föreskrifter från BMW att sådant skall göras.

Det är inte alltid biltillverkare återkallar bilar för vissa modifieringar/uppgraderingar utan sådant kan göras utan att kunden ens är medveten om det vid verkstadsbesök...


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Jo
246
Jopovic
325DA E92 Coupé M-sport
andreas_lofgren: Tyvärr så är det inte det, det är inte många verkstäder som följer eller ens får ut protokoll från BMW. Det är därför folk får problem med garantiåtgärder eftersom att BMW hävdar (med all rätt) att punkterna inte kontrollerats och åtgärdats i tid, t.ex. rost.
Fick detta bekräftat senast förra veckan av Holmgrens BMW Jönköping.

Det är inte 1970, en service är inte bara "att hälla ut gammal olja och hälla i ny" längre..
16.551
Löwet
Tesla Model S 75D
BMW 335 E93 M-Sport
Volvo XC70 2.5t AWD
Du har tyvärr fel och Holmgrens ljuger dig rakt upp i ansiktet. Det är eu-lag på att fristående verkstäder får tillgång till de verktyg och dokumentation som krävs för att göra en service. De får naturligtvis betala så de allra minsta har inte råd men MECA, Mekonomen osv har tillgång till precis allt som behövs. De sista du ska lita på i de här frågorna är märkesverkstäderna. De har allt att vinna på att skrämma upp dig. Vilket de tydligen lyckats med.

JohanB: Visst händer sådant men programvaruuppdateringar är mer ett reklamord än av praktiskt betydelse. Vid fel som verkligen kräver programvaruuppdatering brukar BMW skicka brev oavsett vart du servat.

-------
//Lövet
Jo
246
Jopovic
325DA E92 Coupé M-sport
andreas_lofgren: Jag vet precis vad du pratar om, och visst har du rätt i att det ska vara så. Men verkligheten ser inte ut så, de allra flesta av alla fristående verkstäderna gör inte jobbet och dokumentationen på det sätt som krävs för att alla garantier ska fortsätta gälla vilket man får lida för när det är dags att använda dom.

Jag har en nära vän som har jobbat som mekaniker på Mekonomen i flera år, och enligt honom görs inget av det här på rätt sätt då det tar för lång tid och man tjänar inte några pengar när dokumentationen tar längre tid än själva servicen, man börjar på nästa bil istället.

Det finns en EU-lag som är till för att få bort konkurrensbegränsande samarbete men det är fortfarande vi själva som får tvista och försöka bevisa för tillverkarna att allt gjordes på rätt sätt när en icke auktoriserad verkstad gjorde en service.

Intressant citat från Peter Himmer, vd för KIA från 2012 när KIA förlorade i domstol.

"– Det framkom i domstolen att korrekta serviceprotokoll, originalreservdelar, märkesspecifik utbildning, kunskap om uppdateringar och uppdatering av bilens mjukvara ofta inte finns eller brukas hos icke-märkesspecifika verkstäder.

– Den samlade kunskapen, den korrekta tekniken/utrustningen och originaldelarna finns hos de auktoriserade Kia-verkstäderna, avslutar Peter Himmer."

Är ni beredda att ta tvisten med ÅF om det behövs så kör på, man kan ju kanske spara några hundralappar..

Bara för att förtydliga, jag tycker inte att det är rätt att det är så här, men det är så verkligheten ser ut.
Visa användare
2.336
Sverige
130i E81 -08/09
M-sport
(325xi E90 -06 såld)
(323ti E36 -99 såld)
Det praktiska kan spela in. Om man har en km till närmsta verkstad och ett par mil till närmsta BMW...

---
Det är bara döda fiskar som följer med strömmen.
16.551
Löwet
Tesla Model S 75D
BMW 335 E93 M-Sport
Volvo XC70 2.5t AWD
Jopovic: Naturligtvis påstår märkesverkstäderna att det är skillnad. Det innebär inte på något sätt att det är det när man tittar djupare. Det enda som framkom i Kia fallet var just - att det inte fanns någon skillnad som kunde rättfärdiga deras krav. Peter Himmer _påstår_ att kunskapen saknas. Det betyder ingenting. Särskilt inte när han förlorade.

-------
//Lövet
Jo
246
Jopovic
325DA E92 Coupé M-sport
En vanlig Svensson servar bilen en gång om året eller vartannat år, kan man då inte åka några extra mil för att göra det rätt ja då borde man nog prioritera om lite :)

Andreas: Jag har aldrig sagt att det är märkesverkstaden som har påstått allt det här, det enda dom har sagt är att om punkterna inte kontrollerats i tid och servicen görs på rätt sätt så täcks det inte av garantin, och det är upp till mig att bevisa att verkstaden har gjort allt på rätt sätt.

Ja KIA förlorade, men det enda som egentligen kom fram var att man kunde välja en oberoende verkstad till att göra samma jobb OM allt gjordes på det sättet som tillverkaren rekommenderade. Vilket egentligen kan betyda att minsta lilla miss från en annars felfri verkstad gör att du inte får ut en ny motor för 100.000+:-. Det här problemet får du inte om du servar bilen på en auktoriserad verkstad.

Men om du på fullaste allvar tror att en mekaniker på Mekonomen/MECA/annan "allbilsverkstad" har full koll på hur man gör en service med alla punkter enligt ALLA olika biltillverkares rekommendationer eller ens får den senaste informationen och läser på innan varje ny bil, ja då kommer vi nog ingenstans i den här diskussionen :)
Ni
962
Nip
320i-04
Det som spelar in mycket för min del är om det finns bra lösning för låne/hyr-bil, förutom att man har förtroende för verkstaden och folket där.

Förvånad att det är så få BMW verkstäder som har det. Ford's verkstäder har haft det på samtliga orter jag bodde med min Escort under 20 år - 4 st.
16.551
Löwet
Tesla Model S 75D
BMW 335 E93 M-Sport
Volvo XC70 2.5t AWD
jopovic: I KIA fallet kom man fram till att samtliga garantier från KIA ska gälla även om bilen servats någon annanstans. Har du ens läst ett serviceprotokoll nån gång? Det handlar om att byta olja, filter och "kontrollera" spolarvätskenivå, bältet, däcksdjupet och liknande. Det finns ingenting som är komplicerat i servicepunkterna. Du har till 100% gått på marknadsföringssnacket från märkesverkstäderna tyvärr.

-------
//Lövet
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.