AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
2.981

BMW e61 530d strul med generator eller annat?

Sa
44
Sahlström
530d e61-05
Tja!
Har nyligen börjat få problem med bilen.
Idag på motorvägen började det med att ABS lampan började lysa tätt efter batterilampa sen växellådslampan och dsc osv och även airbaglampan tändes säkert fler som jag inte han se men även styrservo och bromsservo la av, inte nog med det så slockna idriven.
Jag åkte på motorväg när detta hände så jag slog på varningsblinkers och kunde då se att lyset i instrumenthuset pulserade.
När jag väl kom av motorvägen för att starta om bilen så hoppade idrive igång.
Startar sedan om och problemen är borta...
Har några felkoder på överspänning i vissa system, kan det vara laddningsregulatorn som börjar säga upp sig?
Någon som haft samma problem?
Ka
5.697
Kane
Audi A6 Allroad 55 TFSI 340hk
Jag hade liknande fenomen på en e39 när laddningsregulatorn i generatorn började ge upp.
Sa
44
Sahlström
530d e61-05
Känns så jävla sjukt när allt funkar normalt efter typ 5 min igen :/
Går den att byta löst eller är det en ny generator som gäller?
Ka
5.697
Kane
Audi A6 Allroad 55 TFSI 340hk
På den gick det att byta. Kostade inte många kronor.
Sa
44
Sahlström
530d e61-05
Då blir det till att beställa en sån!
Vart hittade du din? Om du minns?
Ka
5.697
Kane
Audi A6 Allroad 55 TFSI 340hk
Jag köpte på BMW. Frejs bildelar eller ebay.de är annars stalltipset.
Sa
44
Sahlström
530d e61-05
Okej, hittade en på mekonomen för 800 typ så blir nog det så kan jag byta skiten på en gång :)
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Kolla hos reservdelar24.se

Kolla också vilken generator du har!
BMW använder Bosch eller Valeo och dessutom i lite olika kapacitet/storlekar - och det går inte att skifta laddregulatorer mellan märkena och vissa storlekar på generatorer kan ha andra laddregulatorer än andra!

Det står på generatorn vilket märke och kapacitet den har.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Sa
44
Sahlström
530d e61-05
Kollade nyss, valeo 170a :)
Går väl att byta på plats utan att demontera generatorn eller?
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Jag bytte laddregulator på min Bosch-generator (120A) på E46:an på garageuppfarten utan att ta loss generatorn.
Det var en del pill men med lugnt och systematik gick det bra...

Hur det ser ut på Valeo-generatorerna vågar jag inte säga, men gissar på att det är ungefär lika enkelt/svårt att byta.

Dock är det lite svårare att få tag på regulatorer till Valeo än Bosch.
Kolla med Frejs bildelar - de har garanterat om du inte hittar det någon annan stans.

Är de dyra, kan man överväga en utbytesgenerator t ex, då är alla slitdelar fräscha/bytta i generatorn.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Sa
44
Sahlström
530d e61-05
Hade nog lite fel med mekonomen, fanns bara upp till e39 ska kolla frejs :)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.