|
|
|
|---|---|
|
Har fått en lackskada på bilen vilket kommer att innebära riktning och lackning. Märkeshandlaren har gett pris och lägger sig 2500kr högre än lokala lackverkstan som jag förmodar reparerar åt andra märkesverkstäder. Lätt val, om det inte vore för att bilen har 6 års rostskyddsgaranti kvar. Den lär väl ryka om den inte går via BMW. Så frågan är hur ni hade gjort. Bitit inser sura äpplet och åkt till BMW eller reagerat sunt på att de saltar notan med 2500 spänn och gå till lackverkstad direkt istället? Cliff | |
| Är det verkligen villkorat med att "BMW skall lacka bilen" och inte "Enligt BMW's instruktioner". Det är sällan man slipar helt plåtrent utom där man verkligen måste så egentligen påverkas rostskyddet minimalt. Däremot kan lacken bubbla/whatever efter 3-4 år på helt osannolika ställen men då rör det sig i regel om inkorrekt underarbete. En korrekt omlackning håller länge, min hel omlackade E34 ser likadan ut idag som när den kom ut ur lackboxen 2003, med undantag för några steskott o nån enstaka repa... | |
| Varför inte ta det på försäkringen o lämna till BMW? | |
| Varför inte ta det på försäkringen o lämna till BMW? | |
|
Nej det är nog hur jobbet utförs och inte var som är villkorat. Men det känns ändå som att det kan ligga i fatet. Försäkringens självrisk överstiger i princip båda beloppen. Därav funderingen. Men det drar helt ärligt mot lackverkstad istf BMW. Mest pga att det känns som ett rån när de skär emellan med 2500kr. |
|
|
Nej det är nog hur jobbet utförs och inte var som är villkorat. Men det känns ändå som att det kan ligga i fatet. Försäkringens självrisk överstiger i princip båda beloppen. Därav funderingen. Men det drar helt ärligt mot lackverkstad istf BMW. Mest pga att det känns som ett rån när de skär emellan med 2500kr. |
|
|
Använder ÅF:en den lokala verkstaden du prisjämfört med och har du frågat om det spelar nån roll för Rostskyddsgarantins skull vart du lackerar(om det nu gör det)? Att kika på några bilar som din lokala kontakt har som står färdiga ger magkänsla. Titta på en mörk bil och låt lacken skådas i olika vinklar nära och långtifrån. Ser du spår av underarbetet, mycket lackdamm eller ojämnheter är det talande. Titta på en silverfärgad bil och hur nyansen överensstämmer med övriga bilen, silver är en mycket knepig färg att få till i rätt nyans. Röda bilar är också talande. Lycka till Asken |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.