AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

BMW-träffar och sammankomster
2.005

BMW CS, Stockholm. 27/10 kl 18.00-20.00, träff hos Rostskyddsmetoder i Vinsta.

As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Många lägger tusentals kronor på att bilen ska vara fin på utsidan men vad händer underifrån?

Bilen näst bostaden är det man lägger mest pengar på alltsomoftas. Med åren har antalet plastskydd och undre paneler skapat utrymme för fukt och salt att skapa korrosion.

Förr i tiden var det relativt vanligt att bilar lämnades in för en separat rostskyddsbehandling efter de hade tagits ut. Med tiden har tillverkares rostskyddsgarantier blivit längre men problemen med korrosion kvarstår efter rostskyddsgarantin går ut.

Mer information finner du här: Länk

Vi kommer att få se hur behandlade respektive obehandlade bilar ser ut undertill samt de steg Rostskyddsmetoder använder i deras behandling.

Dricka, fika och mackor serveras i pausen.

Antalet platser är begränsat och obligatorisk föranmälan sker till stockholm@bmwcs.com

Varmt välkomna önskar Thomas med personal!
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Det finns några platser till träffkvällen.

Rostskyddsmetoder kommer bjuda på smörgåstårta för besökarna.

Välkomna!
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
19 stycken nyfikna bilentusiaster dök upp denna kalla höstkväll i Vinsta.

Först fick vi se en 2015 BMW M135 och en ny Toyota. Stor skillnad i rostskydd från fabrik. Det ser man när alla plastpaneler var demonterade. BMW var omsorgsfullt rostskyddad medans Toyotan var det mest oskyddad färg eller plåt.

Filmen om en begagnad Toyota Prius som finns på rostskyddsmetoders hemsida.....

En nybehandlad Subaru hängde på liften och gick det nu började det gå upp ett ljus hur mycket extra skydd en behandling ger.

Därefter fick vi se en 8 år gammal obehandlad Mercedes följt av hur fin en 21 år gammal BMW E32 är som gjort en rostskyddsbehandlingen då den var 19 år gammal.

Bo Renberg som är sakkunnig på f.d. Korrosionsinstitutet höll ett föredrag om och kring hur olika bilars rostskydd, deras undersökningar på många fordon världen över.

Många nyfikna ahauppleverlser och riktig hederlig konsumentupplysning blev denna träff.

Reportaget i nästa BB lär bringa mer kunskap i ämnet.

Tack till alla som kom!
SV
46
SVBL
Mini Clubman 2016
Mazda MX-5 Sport ND
Tack till Rostskyddsmetoder och alla andra som gjorde besöket trevligt och intressant. Man fick helt klart en tankeställare...

/S
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.