|
|
|
|---|---|
clas |
Kan någon förklara hur servicelamporna fungerar. Är det dessa man ser när man vrider om nyckeln och vad innebär de olika stegen som där visas. Dessutom passar jag på att fråga var i Östergötland som man hittar den bästa servicen på m3 tack på förhand |
|
Jag kan svära på att jag svarade på ett sådant inlägg för ett par dagar sen som såg exakt likadant ut. Om alla lamporna lysergrönt (5 st) så är bilen nyservad. Därefter släcks lamporna en efter en. När den 5e gröna lampan har släckts så tänds en orange då är det hög tid för service. När den oranga lampan släckts tänds en röd och då skulle du har gjort service igår helst! Kan dock inte hjälpa dig med service i östergötland. |
|
| Börja med att läsa din instruktionsbok, men kort sagt är det som så här: ju fler gröna lampor som är tända, desto längre tid har du kvar tills bilen ska in på inspektion. | |
|
Ca: 250 mil körning mellan varje lampa (grön) enl. "min" verkstad. Ola |
|
| Sen påverkas släckningen av lamporna beroende på hur tung högerfot du har. Tror det baseras på bränsleförbrukningen. | |
clas |
tack för de oerhört trevliga svaren. till mosse vill jag bara säga att är man inte så förbannat duktig på tyska som du verkar vara är det inte så förbannat lätt att klura ut vad som står i instruktionsboken. Följd fråga blir då, såvida man inte överskrider serviceintervallet, om man skall man serva bilen innan vinteravställning eller när man tar ut den i vår? |
|
Serva alltid före avställning. Instruktionsbok kan du köpa på Bmw (svensk) :) Lamporna tar även hänsyn till: *Varvning över ett visst varvtal (typ 4500rpm eller nåt). *Tiden som motorn körs kall/under normal temp. *Antal start-tillfällen. *Övrig mil/tid som fordonet körs. Detta stod utförligt på nån sida som någon länkade tidigare i denna fråga. -------------------------------------------- Länk |
|
|
...och till Clas kan jag då svara (på ditt trevliga inlägg..), att det inte är så förbannat lätt att veta att du har en tysk instruktionsbok efter som du inte skriver det! Tycker du har lite taskig attityd.. |
|
|
Clas: Gå in och köp en svensk instruktionsbok på BMW till din bil, kostar ca 200-250:- och det kan vara väl värt pengarna när något strular.... Mosse: Tråkigt att du är lika förbannat otrevlig mot alla här på forumet....... MVH Ingenjören |
|
|
hmm har jag missat något? på vilket sätt har mosse varit otrevlig??? serviceindikatorn tar även hänsyn till hur länge motorn snurrar med fullgas. Läste det på en hemsida, vet inte om det stämmer.. |
|
|
Ingenjören. Jag tänker inte ens ge mig in i en diskussion med dig om att vara otrevlig... En drygare person än dig får man leta efter, det säger jag efter att ha läst alla dina syrliga besserwisser inlägg som du kommer dragandes med. För övrigt är jag inte otrevlig mot folk här på forumet, döm inte andra efter dig själv. Och åter till dig Clas, när jag skrev "börja med att läsa din instruktionsbok" så var det inte menat annat än på ett vänligt sätt...sorry om det misstolkades. /m |
|
|
GA´s bil i Linköping har jag hört mycket positivt och lite negativt om... Ligger lite lägre än aukt. i pris. /Kristian ------------------------------ Länk |
|
|
Jag har också hört att GA's Bil & Motor ska vara bra och relativt billiga. Men jag har inte testat dem och de är inte en auktoriserad BMW-verkstad. Du hittar deras hemsida på www.gasbilomotor.se. Om du vill ha en auktoriserad BMW-verkstad så är det Hackefors Bil i Linköping eller Kneipebadens Bil i Norrköping som gäller. Du kan hitta båda dessa på www.bmw.se. Om priset spelar stor roll så kan det löna sig att leta upp en BMW-verkstad i en mindre ort... /Fredrik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.