AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
2.889

Varningslampor lyser? 316 E46 -00

Bo
37
Booos
316i 2000
Tre varningslampor, antisladd abs och handbroms tänds nästan alltid när jag startar bilen, förut har de oftast släkts efter ett tag, men inte nu. Har nu experimenterat lite och när jag stänger av tändningen i ca 15-20 sekunder medan bilen fortfarande rullar och sedan slår på tändningen igen så slocknar lamporna i 90% av fallen! Vad kan detta vara för fel? Mvh Bosse
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Troligen en abs-givare.

Gör en felkodsavläsning för att få lite mer att gå på!

Om hastighetsmätaren och funktioner som är knutna till hastighetssignal fungerar, kan du utesluta vänster bakre givaren - det är från den som bilen tar hastighetspulsen.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Bo
37
Booos
316i 2000
Hastighetsmätaren har lagt av en väldigt kort stund 2gånger!
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Då kan man misstänka vänstra bakre givaren - brukar börja lite intermittent för att bli värre och värre - till slut fungerar det inte alls.

Så brukar det bli när givarna är sönderkramade av rost i hålet som de sitter i och då spricker plasten och släpper in fukt. Således brukar problemen börja/vara värst vid fuktig väderlek.

Men gör en felkodsavläsning för att få mer kött på benen.

Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Bo
37
Booos
316i 2000
Tackar för svaret! Ja först i början tyckte jag nog att felet bara uppstod när det var hög luftfuktighet ute! Men inte lika ofta i hällande regn!? Är de dyra i inköp och byter man den lätt? Mvh Bosse
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Jag bytte själv på min E46:a på garageuppfarten.

Dock krävdes det en hel del våld i form av en borrmaskin och en fin mejsel och liten hammare för att få bort den gamla givaren som satt som berget (fastkramad av rost) - det var INTE som instruktionerna att bara lossa skruven och sedan lyfta ut givaren... ;)
Man får vara lite försiktig så man inte skadar ABS-kransen som sitter precis under givaren, sedan får man rensa hålet från rost och gärna rostskydda/fetta in så det inte börjar rosta så fort igen.

Jag har faktiskt en splitter ny bakre givare som var till min gamla bil (låg på bra att ha hyllan) som jag inte har användning av längre då den bilen är skrotad. Den har grå kontakt och passar alla E46 med grå kontakt (vilket din bil borde ha - jag kan kolla det mer noga om du ger mig sista sju symbolerna i chassinummer), det finns även givare med blå kontakt och då passar inte en med grå dito och vice versa.

Den jag har är en no-name-givare (vet ej fabrikatet) men jag köpte två och använde den ena när en tidigare monterad givare gav upp efter ett drygt år (givarspecialistens givare), den höll i över två år innan bilen krockade med ett vildsvin.
Vågar inte lämna några garantier för funktion men du kan få den för 150 kr.

Givarspecialisten tar drygt 300 kr för en "no-name" (var inte samma som den jag har, de såg lite annorlunda ut i detaljerna), en givare i OEM-kvalitet ligger nog på en tusenlapp hos Autoexperten/Mekonomen etc.
BMWs pris vet jag inte men de ligger nog inte under tusenlappen i alla fall...


Är det intressant kan du skicka PM ("powerpost")

Givaren ligger under "Powerbörsen" om du vill se bild och lite mer detaljer.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Bo
37
Booos
316i 2000
Skall kolla upp när jag får tid, blir inte den här veckan! Men jag hör av mig till dig. Tackar för all hjälp så länge... Mvh Bosse
Ha
1
Hallinder
316i -02
Har du kvar givaren Johan?
Antispinn och varningslampor på handbromsen lyser konstant på min bil. Torde vara en givare antar jag då det i övrigt inte märks något fel?
/ Håkan
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.