|
|
|
|---|---|
|
Undrar om 90.000:- är ok att ge för en m5a -92b, alltså efter ansiktsluft. med 3.8l motor. Är den bättre/sämre (driftsäkerhet) än 3.6l. Annars är den fullutr. med Nur.pak. osv. På bildiagnosen visade sig att den läcker olja och lambdavärdena var lite höga. Säljaren gick med på att betala både läckan (packningsbyte) och avgasstrulet. Nu väntar vi på att en ny ljuddämpare anländer från Tyskland (det verkar som att den sög luft (hål?) vid full pådrag med för mager blandning som resultat). P.S. Trevlig forum, om bilköpet går igenom vill jag vara med!!!!!!!!! Micke K. | |
|
Hur långt har bilen gått? Vilken utrustning finns? Vet du något om historiken/service/ägare? 3.8:an sägs hålla bättre än 3.6:an - om inte annat är det ju högre effekt! ;) ____________________________________________ The less you know, the more you believe. Bono |
|
Gemini__ |
Har inget av värde att tillägga. Men liste, du säger att 3,8:an sägs ha högre kvalité än 3,6:an. Jag har bara hört vice versa. Ligger det ngn sanning i att det ena el. det andra motoralternativet är på ngt sätt sämre? Men b97_knl, jag tycker att 90000:- låter som ett riktigt hyggligt pris, om bilen är i ett fint skick förövrigt. Mvh: Tompa |
| Har också läst mig till att 3.8 motorerna är lite mer känsliga dock har jag ingen egen erfarenhet. Sök lite på forumet så kommer du nog fram till endel intressanta saker. | |
|
Samma här, pga att 3,8 har längre slaglängd och är känsligare för övervarvning. Men det är bara vad jag hört.... Mvh Patrik |
|
| Hört samma sak jag, även från BMW service folk, 3.6:an håller bättre än 3.8:an. Vanligt tydligen med hål i kolven på 3.8:or om man chippar dom. | |
|
Jag har hört precis samma sak som Sigge om 3.6 & 3.8.. Nån som vet om det är samma block i de motorerna? |
|
|
Tjena folk. Det är samma block i de motorerna. Bilen har gått drygt 17.000 mil och all utrustnig finns även den där självjusterande fjädringen som ingår i Nurb. pak. Fast jag tror att nån av stötdämparna läckte. Micke K. |
|
mackan325 |
Passa dig för läckande dämpare i kombination med EDC. Kostar 7-8000 per hjul att fixa till. Många kastar ut EDC och monterar 'vanliga' dämpare fjädrar runtom istället vid läckage. |
|
Jag ska byta dämpare på min till Bilstein Sprint + kortare fjädrar (väntar bara på att de ska komma nån j-la gång). Orginal är inte att tänka på, även att jag inte har Ringen paketet ..... Mvh Patrik |
|
|
Har kollat upp det där med stora och lilla motorn nu, och jag hade fel. 3.8:an sägs vara sämre, MEN 3.8:ans svagheter beror - enligt tillförlitlig källa - i de allra flesta fall på att folk trimmar och/eller slarvar med servicen. Men som sagt - jag hade fel ordning på siffrorna från början. ____________________________________________ The less you know, the more you believe. Bono |
|
| Ingen som har testat Omega tillsatsen vid läckande stötdämpare? | |
|
mackan325>> Vet du om det går att montera vanliga dämpare på en bil med EDC eller måste man byta hela fjäderbenet? beamer>> Vad är det för tillsats, berätta gärna lite mer om den. |
|
mackan325 |
Inte helt säker men tror att hela benet måste bytas! |
|
Novis>> Omega är en oljetillsats som ger nytt liv åt packningar. Det är framtagit för att täta servosystem/hydralsystem, växellådor osv. Mer info på: Länk Vet att citroen använder detta flitigt :) ger tydligen nytt liv till deras hydralsystem. Omega 917: - Skyddar mot dyrbar förstöring av packningar med åtföljande stillestånd. - Skär ned driftskostnaderna genom att eliminera vätskeförluster från utrustningen. - Ojämförligt ekonomiskt tack vare höggradig koncentration. - Fullständig säkerhet i användningen, oskadligt för huden. - Ej eldfängdt - Eliminerar tjut från servostyrningar. Om man ändå har kassa edc dämpare så kan man lika väl testa denna produkt. Funkar det så funkar det...då blir det mkt billigare iaf. |
|
|
Jag köpte bilen!!!!!!!!!!!!!!! Hämtar den imorgon. Ska man direkt till northsleife eller hinner man byta olja? Micke K. |
|
|
hämtade bilen. helt underbart. vill inte tänka på försakringen... bara köra Micke K. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.