|
|
|
|---|---|
|
Har en lång historia bakom mig för att få ordning på höga avgasvärden på min E91 med 320i, N43 bensinaren. Har någon koll på hur balansaxlar drivs och om de kan hamna i fel läge vid byte av kamkedjan? Fick idag tillbaka bilen efter att kamkedja med vanos drev och allt bytts. Efter detta blev avgasvärdena OK och det hörs inget rasslande eller något vid uppstart. Men när jag varvar upp vibrerar motorn, typ som den satt stumt mot karossen. Det är såpass mycket så att mynten i prylfacket skramlar och det känns tydligt i växelspaken. Har lagt över 20.000:- på hela kalaset med NOX-givare och allt så detta var ingen direkt höjdare (allt jobb gjort på BMW så jag får gå tillbaka dit så fort jag får tid). | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.