AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
2.636

Nån som bytt "Silent" block på en F10/F11

Ga
752
Garpen
530D GT M X-drive 2016


MC:
Ducati Monster 900 -97
Jag var hos min lokala verkstad för att känna på lite vibrationer som kommer på på drag på lågt varv. Min tes var att var Hardyskivan (toro iofs att det äör två st på denna) men det trodde inte han utan sbnarare bakvagnsbussningarna.

Den har gått 18 000 mil

DEt känns tydligare när den är lastad eller har ett släp efter

DEt finns även tendenser till vibrationer när jag ligger på ca 110 km/h

Nån som känner igen sig.
Ga
752
Garpen
530D GT M X-drive 2016


MC:
Ducati Monster 900 -97
Lyfter denna igen, är det ett stort jobb?

Behöver man plocka ner bakaxel eller nåt sånt?
Visa användare
ProPro-medlem
13.394
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Vad jag sett så är är det samma typ av subframe som på E46, dvs med fyra silentblock
Länk

Men vad jag även sett kring F10/F11 från reparationshandbok så tas de främre bussningar ut nedåt (och trycks in underifrån) medans de bakre bussningarna tas ut uppåt (och trycks in uppifrån) - vilket betyder att subframen måste ned.

Det verkar stämma överens om man tittar på en bild på en subframe (där ser man att främre verkar vilja gå nedåt medans de bakre verkar vilja gå uppåt)
Länk
Ga
752
Garpen
530D GT M X-drive 2016


MC:
Ducati Monster 900 -97
Rätt omfattande jobb alltså?
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.