|
|
|
|---|---|
|
Ska besiktiga bilen (523i 2007) och behöver koppla ur dimljusen (för högt inställd, hinner inte fixa innan besiktning). Jag ryckte kablarna och bilen felvarnar såklart att dimljusen inte fungerar, direkt när man startar och stänger av bilen. Jag antar att denna felvarning inte är något som besiktningen bryr sig om? Eller kan det ge andra felkoder som de kan klaga på? /Marcus | |
We 2.004 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Prova att ta bort säkringen istället för kablarna. |
| Det finns tyvärr ingen säkring till enbart dimljusen utan det är ljusmodulen som även styr framljus etc | |
|
Det enda krav som finns vad gäller dimljus är att ljusbilden ska vara korrekt om de fungerar ------- //Lövet |
|
|
...och att de inte har skarpa kanter som man kan skada sig på. Det borde räcka med att rycka kablarna! Det finns inget krav på att bilen skall ha elektronisk övervakning av fungerande lyktor och är inte heller ett "säkerhetssystem" (som bromsar och air-bag t ex.), så det skall inte inverka på besiktningen. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| dimljus får inte vara bländande alltså över 10 grader på ljus mätaren sen hjälper besiktnings teknikern dig i många fall " service " att justera dem om det är lätt åtkomligt . om du är osäker dra av kontakten bara det är ingen besiktinigs tekniker som kan " får " ha synpunkter på det | |
|
Johan B om dina bromsar indikerar att dom är slitna bryr sig inte teknikern om ! bara óm bromsklossarna är 2 mm och under då får du anmärkning. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.