|
|
|
|---|---|
|
Min nyinförskaffade F30(320D -12) larmar om att det är dags för bromsvätskebyte(Skulle gjorts i mars enligt servicemeddelandet i displayen). Är detta något som jag behöver göra hos en auktoriserad verkstad eller kan random bilverkstad tillåtas utföra detta jobb? Tänker då främst på återställning/nollställning av serviceindikatorn samt eventuella garantier som kan tänkas äventyras. | |
|
Eftersom det är elektronisk servicebok på F30 så tvivlar jag på att nån annan än aukt BMW verkstad kan få in den infon i bilen. Rätt dumsnålt att låta nån annan än BMW byta bromsoljan för det är inte dyrt heller. Kommer garanterat väcka en del frågor när du säljer bilen till nån som har koll. Varför det inte finns registrerat i I-driven. Hittar du däremot nån annan verkstad som får in den infon så är det väl bara att köra. Men din bil är så pass ny så det är ju dumt att riskera nåt och återigen det är inte speciellt dyrt att göra bytet på BMW. |
|
| Glömde en sak, du vet väl att du har 3 års alt 8000 mil fri service på bilen räknat från första registreringsdatum? Om nu bilen är svensksåld. Importerade bilar har ju inte den förmånen. Har du en 12:a så kan det ju finnas en chans att bilen inte är 3 år än. | |
|
Ja, det låter rimligt. Min fråga handlade mer om lathet än snålhet :) Kändes smidigare att bara åka in på närmsta verkstad(som det finns gott om i närheten) än att boka en tid och åka till någon av de auktoriserade verkstäderna i Stockholm. Min bil är dessvärre uttagen i april, så den har passerat tre år. Dumt nog verkar bromsvätskevarningen ha satt igång i mars, så det hade ju gått att lösa inom ramen för den fria servicen. Passar även på att fråga om nån rekommenderar(eller varnar för) nån specifik verkstad i Stockholm? |
|
| Enligt min, mycket begränsade, erfarenhet så verkar BMW lägga in ett första bromsvätskebyte strax innan 3årsdagen. Jag har tolkat detta som att BMW vill säkerställa att bromsvätskan byts iaf en gång på bilarna. | |
|
Jag kanske har en annan åsikt än vissa av er. När det skulle bytas bromsvätska på min 320i 2009 års model för första gången utan för tre års garanti, jag anlitade en vanlig verkstad och det gördes bra med endast 600SEK. BMW vill ha 1200 SEK för samma arbete. Det tar inte mer än 20 min att byta den. Jag var med och tittade hur han görde detta. Den enda sättet att göra den billigare hos BMW verkstad är att byta bromsvätska samtidigt som du gör vanlig service hos de. Du kan vänta till nästa service innan du gör bromsvätska byte hos BMW om nästa servicen är inom 6-7 månader. För i tiden bytte man bromsvätska mkt sällan och det gick bra. Är det enkellt att byta bromsvätska själv? Yes. och det har jag gjört själv för en månad sen vid däck byte. Då har du tillgång till nippel i bromssystemet då. Det finns you tube video som visar hur man gör detta. Har du inte tillgång till elektronisk service bok där du kan själv kompletera uppgifter t.ex. egna arbete utan för BMW verkstad? Toyota har sådant där du kan lägga till dina egna arbete. OCh det att BMW måste servas på BMW verkstad för att sedan kunna sälja bilen sen, tror jag inte på. Det är bara skrämsel taktik och okunnighet blandat ihop, sorry IMHO. Man måste serva bilen, det är viktigt och det måste göras på rätt sätt men märkes verkstad, inte ett måste! |
|
|
Har du kollat upp så att inte bytet är gjort? Verkstaden kan ju ha glömt att nollställa. Den ligger som sagt som andra servicen under friservice perioden. Första är olja plus microfilter och den andra som kommer precis innan bilen fyller 3 år är just bromsvätske byte. Iom att din larmade att den skulle ha bytts i mars så hade den ju varit gratis om den föregående ägaren brytt sig eller kanske glömde om han ändå skulle sälja bilen. Köpte du av handlare så kan ju bilen ha stått i hallen sen i mars iof. |
|
|
raj55: Får du ett fel på bilen och det upptäcks att bilen inte har servats på auktoriserad verkstad ja, då har du ett stort problem. Jag vet av egen erfarenhet att både Mercedes och Volvo är stenhårda på den punkten om det blir ett garantiärende av det hela. Tror inte BMW är mesigare på den punkten. Så så länge bilen fungerar prickfritt, serva den där din plånbok tillåter men förvänta dig ingenting av BMW om bilen drabbas av fel under garantiperioden. Min icke så PK ståndpunkt är att har man råd att köpa nyare BMW så bör man se till att ha råd att serva den på auktoriserad verkstad så länge den är ny. Efter 7-8 år då gör man vad man anser sig vara bäst själv. Som i ditt fall du sparade 600 kr, kaffepengar i min bok.. |
|
|
Tänker att om det är gjort så borde även serviceindikatorn ha nollställts på verkstan. Bilen har gått som leasad tjänstebil, där senaste "vanliga" service gjordes förra sommaren, så gissar att det inte har prioriterats. Verkar trots allt minst struligt att få det gjort hos auktoriserad verkstad, men tanke på servicebok och serviceindikatorn.. |
|
|
Jag håller med om detta med kaffepengar, och det var inte heller anledningen till min fråga(att spara pengar). Handlade snarare att det skulle vara smidigare att bara svänga förbi närmsta verkstad och få det gjort. |
|
|
davkar: Ja, det här med elektronisk servicebok är ju väldigt nytt och det går faktiskt snabbare att kolla utförd service i I-drive än vad det gör att leta reda på en fysisk bok i handskfacket. Och det är en rätt billig service som sagt. Kaffepengarna var riktad till raj55. |
|
|
Clubsport, Jag pratade om bil service och bromsvätske byte efter garantitiden och inte när du har garantin kvar. Medan du har garantin kvar, då har du gratis service och det behöver vi inte diskutera detta. Vad är kaffe pengar till vem är en helt annan diskussion. Jag siktar mer på rättvis kostnad för bromsvätskebyte och service som BMW tar. Ett annat exempel. Nyligen, skulle BMW ta 2400 SEK för att byta motorolja, filter och bromsvätska på min bil. Jag köpte min egen olja och filter för 350SEK (som flera andra har gjört här) och körde till lokal verkstad och han bytte olja och filter för 370SEK. Jag kom hem och bytte bromsvätska själv (Kostnad 70SEK), medan jag skiftade från vinter till sommarhjul. Räkna själv. Tycker du det är fortfarande kaffe pengar för dig? |
|
| Förresten, lokal verkstad även stämplade min service bok efter olja byte. | |
|
Hur ställer sig försäkringsbolaget till att bilen inte är servad på aukt. verkstad då att ersättning för motorskada sträcker sig längre än 3 år/8000 mil? Värt att tänka på. // Jonas |
|
|
raj55: Då är vi överens, man bestämmer helt själv. Men det är dumt att serva nån annanstans än på BMW så länge garantierna gäller, för det blir garanterat ett problem. Då försäkringsbolagen inte betalar ut ersättning hur som helst. Blir bara lite less på folk som köper nyare rätt dyr BMW sen har dom inte råd att ge den det underhåll den förtjänar eller så är dom bara snåla. Köper billigaste möjliga däck, servar själva eller köper reservdelar på Biltema.. Och sen tror att den stora massan ser det som ett plus när bilen ska säljas. Obs inget påhopp mot dig menar rent generellt. |
|
| Finns EU regler sedan många år tillbaka att du inte behöver serva bilen hos auktoriserad verkstad!! Sedan 1200:- jämfört med 600:- e det kaffepengar för vissa då har man inte begrepp om verkligheten. Sedan kan det skilja flera tusen av service på auktoriserad kontra fristående. E det också kaffepengar? | |
| Glömde skriva att Kia för ett exempel blev fällda i domstol om just detta med auktoriserad verkstäder. | |
|
...ja om man dricker väldigt mycket kaffe! ;) Vissa specialjobb bör man kanske låta BMW-specialister göra, men att byta bromsvätska och byta olja/filter etc. är rena standardjobb som de flesta t om. kan göra själva om de inte har tummen mitt i handen. Dock vill många har en "stämpel i boken" när bilen är lite nyare och då kan man med gott samvete lämna in den hos en mindre verkstad som man litar på. Just bromsvätskebyten är något som det fuskas oerhört mycket med på verkstäderna - många suger bara upp vätskan ur bromsvätskebehållaren och byter där, men struntar i att suga ur vätskan ur oken/ledningarna - där det verkligen gör skillnad. Det är ju ett jobb som många kunder har svårt att kontrollera mer än att de ser att det är ny vätska i behållaren. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Johan:Jo det där med att dom bara suger upp vätskan i behållaren är säkert vanligt. Enkelt sätt att fula kunden på pengar. | |
| Hur enkelt som helst att resetta olika service indikatorer. Finns på youtube hur man gör. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.