|
|
|
|---|---|
|
Har en läckande stötdämpare fram samt dåliga lager som knackar högt när bilen är varm. Så dags att byta ut fjädrar + dämpare mm. Bilen är en 540 E39 touring manuell. Den har inte sportchassiet och är lite väl hög just nu. Har efter mycket läsande har jag köpt ett par sachs advantage stötdämpare. Hittade ett par original sportfjädrar på blocket, men strax innan jag skulle åka och hämta dem fick jag meddelandet att det var kapade :/ Letar alltså efter original sportfjädrar eller fjädrar med liknande höjd och hårdhet. Alternativen jag hittat är: * Eibach pro kit, progressiva, finns för en billig penning men sänker 30mm istället för 15mm original. * Lesjöfors 4008481, ska ersätta original sportfjädrarna enligt deras katalog. Men motsvarande BMW's reservdelsnummer: 31331093865. Enligt googling är den fjädern till för X5 4.4 vilket gör mig lite orolig.. Hur mycket skiljer original sportfjädrarna från Eibach pro kit? Vill verkligen inte ha en pinsamt sänkt bil.. | |
|
Du behöver inte oroa dig för att bilen skulle se pinsamt sänkt ut med en 30 mm sänkning. Det är knappt att det syns. Min är sänkt 40/15 Länk |
|
|
Jo ser bra ut :) Hur är komforten med AP-fjädrarna? Någon som har erfarenhet av Eibach pro kit med sachs advantage? |
|
|
Japp jag, har exakt den uppsättningen fram! ser ut så här: Länk Så här såg det ut med original m-chassi Länk Blev ca 20 mm lägre än original M. Perfekt balans mellan komfort och hårdhet tycker jag. Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
Kul! Fin bil du har :) Hur stor var skillnaden i komfort mellan original M och Eibach? |
|
| Ingenting nästan. | |
| elk: Är mycket nöjd med AP-fjädrarna. Bilen är komfortabel trots sänkningen. Kolla din powerpost förresten. | |
|
Tack alla för svar! Läste precis powerposten Erik :) Ska bli riktigt skönt att slippa knak knak ljud när bilen är varm. Stötdämparna skickades idag också, 170$/st känns som väldigt bra pris. Sen är det bara dämpare bak som måste fixas också.. och bakluckan.. och bakvagnsbussningar.. och rostfix.. och .. |
|
| Om någon är intresserad Länk. Ser väldigt hög ut när man är van att kolla på sänkfjädrar :P | |
|
En SUV ;-) Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
Nu har jag monterat nya fjäderben fram med begagnade fjädrar från Eric__W. Bilen höjdes med 6mm på båda sidor, Eric__W - säker på att det var sportfjädrar? Oljudet är dock kvar, verkar vara kullederna i dragstången i mitten av bilen.. Aja bara att byta den också. Stor skillnad annars efter bytet, komforten är mycket bättre, bilen känns lugnare på vägen. |
|
| Låter konstigt, jämförde du de gamla fjädrarna med de nya? Sitter stötdämparen hela vägen ner i fästet? Jag köpte fjädrarna som ett kit och har de bakre monterade på min bil. Länk | |
|
Nej de gamla fjädrarna sitter kvar på fjäderbenet som är avmonterat. Mätte inte längden, men de nya och gamla fjäderbenen hade ungefär samma längd med ögonmått iaf. Möjligt att de kan åka ner lite till i fästet, drog åt bulten i obelastat tillstånd. Men det rör nog inte sig om mer än några millimeter. Det är ~ 4 mm mellan L/R markeringen och toppen på skåran vid fästet. Ungefär som den här bilden: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.