|
|
|
|---|---|
|
Jag och min sambo är sugna på en bmw M5 E61. Vad är bra att veta och vad brukar gå sönder? Nåt man ska tänka på? | |
| Hur är motorn och lådan på dom? | |
|
Skall den ersätta din 530d eller ett komplement? M5an är en helt annan bil än övriga E61, betydligt sportigare och stramare. Växellådan växlar "hårt" och chassit relativt hårt, men ändå relativt komfortabelt då det är EDC dämpare. Kopplingen är en "svag" punkt som behöver bytas efter 5-10 000 mil beroende på körstil. Räkna med en förbrukning på 1,5-2,0 liter/mil blandad körning. |
|
|
Ok. Är sjukt sugen på en m5 e61. Vad ska man kolla på för kända fel, Vad kostar kopplingsbyte och är det som ett vanligt kopplingsbyte? |
|
|
Kopplingsbyte kostar ca 30 000 kr om du behöver byta svänghjulet samtidigt. Utan svänghjul ca 20 000 kr I övrigt är det inga speciella sjukdomar (utöver dem som gäller alla E61) |
|
| Som mekaniker kan man byta koppling själv? | |
|
Svänghjul med artikelnummer 21212229955 kostar €1353,96 från Leebmann24.de (auktoriserad BMWhandlare i Tyskland). Kopplingskit 21212283089 kostar €791,35 från samma källa. Svenska priser brukar generellt vara högre än de Tyska. Men det finns billigare än BMW original €652,88 för svänghjul här Länk Klart du kan byta själv om du är bilmek. Mvh Stephan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.