|
|
|
|---|---|
|
hej alla!! håller på att byta motor i en 520 med m47motorn... kamkedjeras!! nån som har koll på om det är nåt speciellt att tänka på?? tål den att stå utan batteri några dar utan att nån dator får spelet? enligt BMW så behöver men inte flytta över nåt i bränslesystemet för att startspärren inte ska bråka... stämmer det?? (fick rådet av en annan verkstad när jag bytte motor i en jobbarbil att flytta över pumpen... vilket inte hade behövts...) så vet inte om jag vågat lita helt på det... ;-) håkan. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Den klarar sig utan batteriet några dagar.Böt motor i en 320d av samma anledning där lossade jag bara kabeln som går över motorn till startmotorn och generatorn och tog inte bort batteriet.Men när jag rev hela instrumentbrädan för att lyfta ur värmepaketet på en 535D så hade jag av batteriet i minst 3dygn utan problem. Rent mekanikt motorbyte behöver du inte fundera på startspärrar mm. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
tack Yngve!! låter bra!! är det vanligt att kedjan pajjar på dom här motorerna?? den här hade gått ca. 16000... den "nya" har gått 13000... men får nog nya kedjor för säkerhets skull... |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
M47 är väl inte så vanligt N47 däremot är ju det stora problembarnet. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
jo jag läste här om N47 motorn... man tappar ju nästan tron på att BMW kan bygga motorer!!! tycker det är fruktansvärt korkat om det stämmer att kedjan sitter i bak-kant på motorn... :-( håkan. |
|
|
lite uppdate... nu sitter "nya" motorn i bilen... funkar bara bra!!! hade inte fått fast en kabel till avg.reningen ordentligt så den skakade loss... så först ville den strypa effekten!! men med kabeln på plats så!! tyvärr så lyser ju motorlampan fortfarande... men efter vad jag hört så släcks den inte skälv... som jag är van från div saabar och kingcabar... konstaterade dock att passformen på "feltemas" kamkedjeverktyg var sådär... fick bli lite justeringar på verktyget med vinkelslipen... nån som har koll på vad den rekomenderade bytesintervallen är på kamkedjan i dom här?? var iallafall inga problem med en motor från en manuell bil till den här som är aut. men då flyttade jag ju också över i princip allt som har en elkontakt... så nu går den förhoppningsvis ett tag... ;-) håkan. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.