|
|
|
|---|---|
|
Tjenare, på jakt efter fälgar till min e92 m-sport. De är zito fälgar jag är ute efter.. Länk Vad tror ni? Ska man köra på 19" eller 20"? Rädd att det ska se allt för stort ut med 20" Mvh | |
|
Min åsikt är att kina fälgar ser tyvärr inte bra ut, det känns lite B, kör org. 19" Style 225 alt org CSL 19", med en liten sänkning, det höjer värdet på bilen. |
|
|
Har hadt alla typer av fälgar inkl Zita ,BBS LeMans, splitfälgar, krom 20", svarta blanka 19", och när man blir äldre och får syn på en org. Bil som ej är sönderstylad inser man att org. är oftast det bästa då fälgen är designad ihop med bilen. Här har du två exempel: |
|
|
Zito 20" www.bmautosport.co.uk/showroom/images/DSCF0746.JPG M3 e92 CSL 19" Länk M3 e92 19" Style 225 Länk O självklart finns det snygga custom eftermarknadsfälgar men inte för 10-12k kompletta, där tänker jag att man får en bra uppsättning beg org hjul för 10k |
|
|
Jag tycker 20" blir stort på en 3-serie, på 5-serien funkar det. Kör själv med 19" på min e93:a.Länk BMW CS #5206 |
|
|
19" original eller märkesfälgar, BBS/OZ,VOLK etc. Personligen älskar jag Style 313 på en E92 |
|
|
Tycker Zito fälgen är riktigt snygg faktisk men kör på 19" Köp vad du vill ha, alla kan eller vill inte lägga 50000:- på BBS LeMans???? Jag har själv bytt till "billigare" icke original eftermarknads fälgar men har kvar mina original ifall man skall byta bil eller tröttnar:-) Jag köpte mina komplett på för drygt 13k incl montering. Inga vibrationer alls och grymt med grepp iaf i tort, men det regnar ju knappt något i Sverige ändå:-) Länk |
|
|
Mina ligger runt 1700:-/st och funkar alldeles utmärkt. Kör man på en kant, kan man köpa en ny fälg utan att bli ruinerad. BMW CS #5206 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.