|
|
|
|---|---|
eastmotorsport |
Har lessnat på att diagnoslamporna inte håller sig släckta då man nollar systemet utan de tänds efter en stund igen. Imorgon blir det byte av back-up batterierna, funkar inte det tar jag bort kortet med diodlamporna. Någon som gjort samma sak och nån som vet ifall man drabbas av andra konstoigheter efter det? Bilen i fråga är en -84 320i // mvh Urban Den som inte frågar får heller inget veta :) |
|
Hej eastmotorsport, Har just köpt en e30ix och där 'inspection'-lampan lyser trots att alla lampor lyser grönt. Nu har jag nollställt service/inspection-lamporna men misstänker att back-up batterierna är boven. Hur gick det för dig med bytet och ev. förbättringar efter det? /a. |
|
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Yes, jag har gjort byte av dessa batterier - batterierna såg ***inte*** mumma ut kan jag säga! Gjorde det på min E30 323i -85. Eftersom det är en racingbil så gjorde en lite annorlunda lösning genom att sätta en extern batterihållare istället. Jag gjorde detta byte enbart för att det fanns en viss risk att min icke-fungerande hastighetsmätare kunde vara relaterat till dåliga SI-batterier. Nu är en hastighetsmätare fullständigt irrelevant på en racingbil, men eftersom den måste vara besiktningsbar så måste även hastighetsmätaren fungera (blir nedslag på besiktningen annars). Här är två trådar om detta Länk Länk |
|
Ok, tack för snabbt svar! Då blir det till att byta ut batterierna! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.