|
|
|
|---|---|
|
Jag har nu en köpare som vill komma nästa vecka köpa min bil som jag annonserat på Tyska Mobile.de Jag har läst på Transportstyrelsen och blir inte klokare och skulle vara tacksam om någon som gjort detta i närtid kunde säga hur man gör. Köparen säger att lagen i Tyskland har ändrats om tillfällig registering och att man behöver regbeviset för att få tillfälliga skyltar, han frågar om han kan köra på mina svenska skyltar ner till Tyskland? Det jag undrar över tågordningen så att det blir rätt. Ska jag låta köparen få del 1 och del 2 av regbeviset med sig till Tyskland samt låna mina regskyltar tills han reggat den i Tyskland eller hur ska jag göra på bästa sätt? Hur gör man med betalningen, en utlandsöverföring går ju inte göra på direkten till annat konto från utlandet, vad är bästa göra här? kontant betalning? Tacksam för hjälp. | |
|
Tja... sälj bilen bara? Det är klart att du skall ge honom båda delarna av regbeviset om han köper bilen. Ägarbytet kan du ju göra i Appen. Kontakta Transportstyrelsen och fråga hur du avregistrerar bilen i Sverige. |
|
|
Gör inte som föregående skribent skriver (förutom att kontakta Transportstyrelsen om nu ngt är oklart på TS hemsida). Skyltarna behåller du. Förskottsbetalning (100%). Enklast om Tullintyg erhålles på transport ut ur landet. |
|
| Öh...Man kan fixa export-skyltar som nya ägaren kör hem med? Tar typ 1v.... | |
|
Behövs verkligen tullintyg om bilen skall exporteras mellan EU-länder? |
|
|
Jag har fått svar nu, enklast är följande: Köparen skaffar tillfällig försäkring på bilen i hemlandet, du behåller del 2 av regbeviset och köparen får del 1 med sig, köparen behöver del 1 för att kunna regga den i sitt hemland Köparen kör hem på dina regplåtar, väl hemma när bilen är reggad i hemlandet så skickar han kopia på regbeviset samt dina regplåtar till Sverige. När du fått regbeviset samt regplåtarna skickar du in allt tillsammans med del 2 av svenska regbeviset där du ska ha kryssat i att bilen gått på export. Hur svårt kan det vara? |
|
|
Det kan vara svårt, du kanske inte får hem några skyltar- av olika anledningar. Då kan det ta åratal innan du blir kvitt bilen på pappret. Själv tog jag ut nya skyltar för att ha i reserv. Fick dock de gamla efter några veckor men man vet ju aldrig. Det är bra att känna förtroende för köparen vid affär, det gjorde jag inte riktigt förra gg jag sålde till DE så han fick vackert ordna med släp och chaufför och pengar i näven:) |
|
|
Precis. Det räcker inte bara med att du måste ha dina gamla skyltar. Du måste även bevisa att bilj...eln är intagen i ett annat land för att kunna upphöra som ägare i Sverige. Det tog mig nästan ett år att få ett importbevis från Finland. Jag trodde i min vildaste fantasi att det gjordes någon form av utbyte mellan Finland och Sverige, men icke! Köparen var tvungen att skicka tullhandlingar på min gamla bil så löste det sig. /Johan |
|
|
Sålde en gammal bil i Mars Skickade in detta till TS Skyltar Kopia på regbevis 1 o 2 Kvitto på bilen med köparens namn Skrev även några rader till TS om läget. Efter ca 1½ vecka fick jag brev från TS att bilen var tagen ur register i Sverige. Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Se där, det kanske har lättat på kraven. Mina erfarenheter har några år på nacken. Jag var i föreliggande fall i kontakt med transportstyrelsen och fick som besked att man var tvungen att visa att bilen verkligen hade förtullats in i ett land för att kunna avregistrera densamma i Sverige. Skönt om detta krav nu ör borta för det kan ställa till en del bekymmer minst sagt. /Johan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.