|
|
|
|---|---|
|
Hej ny här på forumet vad kan man läsa ut av Identifieringsnummer: WBADC710700643376 | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Data for vehicle identification number: WBADC710700643376 Model description: 535 I Market: Europa Type: DC71 E-Code: E28 Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: M30 - 3,50l (0kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Diamantschwarz Metallic (181) Upholstery: (0256) Production date: 09.04.1986 Code Sonderausstattung Optional Equipment S300A Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. Emergency spare wheel S301A Diebstahlwarnanlage Alarm systems S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt Door mirror / driver's lock, heated S350A Wärmeschutzglas grün Therm. insulat. glass green S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten Window lifts,electric,front/rear S415A Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear S421 Feuerlöscher 2kg Halon S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig. Headlight wipe/wash/Intensive cleaning S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control S530A Klimaanlage Air conditioning S540AGeschwindigkeitsregelung Cruise control S551A Bordcomputer II mit Fernbedienung On-board computer II with remote control S669A Radio BMW Business RDS Radio BMW Business RDS S675A Sound System Sound System S682A Fondsitzbank in Stoff Rear bench seat in fabric S704A M Sportfahrwerk M Sports suspension S979 Velours-Fussmatten vorn und hinten |
|
Har haft bilen sen o1 och varit avställd i tio år den är inte helt oskruvad men närpå motorn bytt och v-lådan sitter 286hk i den |
|
|
Westesund! Tackar för det gillar min brandsläckare med BMW märke på |
|
|
Hm blev lite fundersam ändå? Det är rött skinn i den med! fast enligt utsagor så var den utställningsbil i Muncen dom 2 första åren. så kanske dom är bytta då? likaså har den larm med ZV |
|
|
Ett trevligt exemplar! Det är en av 24st M535i 5vxl LHD utan katalysator med Cardinalrot läder av totalt 4475st byggda i version DC71. Av dessa är 9st lackade i Diamantschwarz metallic. Totalt byggdes det 51st M535i E28 med cardinalrot läder. Detta inkluderar automatväxlade, högerstyrda och katrenade. Dogleg låda är ju roligt och inte så vanligt (1339 exemplar). VIN long WBADC710700643376 Type code DC71 Type 535 I (EUR) Dev. series E28 () Line 5 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M30 Cubical capacity 3.50 Power 0 Transmision HECK Gearbox MECH Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Upholstery CARDINALROT LEDER (0256) Prod. date 1986-04-09 Order options No. Description 206 FUENF-GANG-SPORTGETRIEBE 300 ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH 301 DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV 314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC 415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW 421 FEUERLOESCHER 2 KG HALON 428 WARNING TRIANGLE 500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING 510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM 530 AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 551 ON-BOARD COMPUTER II W REMOTE CONTROL 669 Becker Mexico Elec. CR Saf. 675 BMW SOUND SYSTEM 682 RADIOANTENNE AUTOMATISCH 704 M SPORT SUSPENSION 979 VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI Spontant utan att ha full koll skulle jag säga att den ligger på en riktigt hög nivå utrustningsmässigt. Den saknar nackstöd bak och parkeringsvärmare samt airbag (76 respektive 22 av de 4475st har de sistnämnda detaljerna. Nackstöd bak har drygt hälften. 218hk i motsats till svensk och schweizsåldas 204hk. Ser att du haft den sedan importen 2000. Berätta om köpet och ägandet! Hur är skicket idag? Mvh Stephan |
|
|
Jag ser att bmwarchiv inte klarar av att ta med vissa saker och att saker som fått ny betydelse har den nya betydelsen och inte vad som gäller i en E28. Automatisk antenn har blivit tygklätt baksäte:) Statistiken tackar vi Jörgen för som dragit ut listorna till alla M535i E28. Är det en M88 i den numera? Mvh Stephan |
|
|
Hej Stephan! Tackar för ditt svar blev lite mer klok på den nu :) Jag importerade den från Tyskland det var en kurir som hämtade den och jag mins inte vart han hämtade den vi bytte med min gamla e28 -87 + pengar bara älskar bilen det sitter en 286kh i den med stora hedders på blir jäkligt trångt men snyggt. och bilen går bra och har ett underbart ljud som kan väcka döda hehe. har hemmabyggt avgasrör så motorn kan andas regält. Har bytt oljepumpen och toppen var nyrenoverad då jag köpte den då hade den 12800 på mätarn. sitter alpinakopior på saknar orginalfäljarna. Vet att det har kommit några små bulor på ena fjäderbenet men det är nog det enda. bilen står i min lada och skrotar tyvärr. skicket är helt oskruvat utvändigt aldrig lackad eller lagad och buckelfri tyvärr lite matt i lacken annars bedömer jag den som gott skick. tyvärr ligger jag på sjukan så jag kan inte komma åt o ta några bilder. |
|
|
ja teknikens under såg inte ditt inlägg innan jag skrev jag vet inte vad motorn heter men det är exakt en sån här där synns hedersen med vet inte om man kan posta bilder här. Länk |
|
|
Hej Mixter! Beklagar sjukhusvistelsen hoppas du snart är frisk. Var motorn monterad i Tyskland? Vad var det för E28-87 du hade? Ingen kopia kvar på fahrzeugbriefet? Möjligtvis går det att få fram via bilprovningen/transportstyrelsen eller någonstans där de arkiverat den. Den låter underbar, tänker du börja köra den igen? Mvh Stephan |
|
| Då är motor en M88 från M5 E28 och M635 CSI E24. | |
|
Hej Stephan! Aha Tack en M88 alltså Motorn införskaffades -99 eller -98 från Malmö mins att det var 1:april :) satt i en e28. Det var inte en m5 utan ett bygge han skulle sätta i en 3,8 l men ärligt så verkade han inte va så duktig vet inte hur det gick. Då hade motorn nyrenoverad topp har papperna någonstans, mins att det var jäkligt dyrt. Gjort på bmws auktoriserade verkstad därnere. Denna monterades i min gamla -87 sen när jag fick tag i denna bytte jag bara motor innan vi bytte bil då han tog min gamla i inbyte Du nämner Dogleg låda han som hämtade bilen åt mig sa att det var en sån i den men förra ägaren bytte tyvärr, nu sitter det en manuell med ettan uppåt väldigt distinkt och snabbväxlad. Ja har sagt att jag ska starta den i två år nu haha har inte varit startad och körd med sen 2012. bara lite hemma då ;) bor bra till. men tiden springer från och har fått diagnosen leukemi så jag har insett att livet har sina begränsningar. funderar på ev att sälja men startat jag den o börjar köra så vet jag hur jag känner, svårt att sälja den den gick rakt in i hjärtat. Mvh Mixter |
|
|
Den gamla -87 var en M535i utan krusiduller tyginredning bege och inte speciellt utrustad, men likväl trevlig att köra. Har inte gjort några efterforskningar alls försen nu på bilen. inredningen är väldigt bra skick ock endast förarstolen ser lite använd ut med betoning på lite fahrzeugbriefet? hur hittar man en kontakt där aha lite trög är det pappret på importen i så fall har jag det någonstans hemma :O |
|
| Har dragit fram en dammig bil äntligen.. hur får man in en bild? | |
|
Fixade lite bilder Länk? |
|
| Vilken pärla! En av mina drömbilar, ta hand om dig och bilen! :) | |
| 1989 provade jag en en ny M635csi -89 m dogleg låda , bara älskar den bmw sexan M Power inkl dogleg | |
| Härlig bil! Hur gick det med den sedan? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.