AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
3.839

Hjulinställningen på en F11 har ändrats relativt mycket på 6 månader?

Be
151
Berta99
520D F11
Gjorde en nu hjulinställning igår och upptäcker att det är rätt stora förändringar trots att jag inte såvitt jag vet har kört in i något eller något liknande som skulle kunnat påverka hjulen.

Tänker om det är nått "glappt" eller liknande med tanke på dessa vibrationer som jag aldrig lyckas bli av med.

Separat toe fram var nu +1.4 resp -0,6 medan det var +0,8 efter förra inställningen. Alla andra värden har oxkså ändrats och bak har sep toe gått från +1,20 till +0,0 resp +3,0 på höger hjul.

Är det normalt att hjulinställningen kan skifta såpass mycket?
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Att det ändras är helt klart, samt skulle du köra 1 km och sedan åka in igen så skulle värdena ha ändrats en smula, det är sä väldigt små toleranser. Vi pratar millimetrar, men absolut 3 grader är lite mkt, så det kan vara glapp i styrleden eller bussningarna.
Ce
576
Centrallogik
X3 M Sport 20d -21
Glapp borde uppdagas på plats vid inställning.
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Hur långt har du kört mellan inställningarna?
Hur långt har bilen gått totalt?


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Be
151
Berta99
520D F11
Den har rullat cirka 500 mil sedan inställningen och totalt 5300..
bl
270
bluetrain
x3 msport
vad har man mer att vinna på en inställning mer än att minimera snedslitning av däck och den allmänna "feel good faktorn"? min har rullat runt 11kkr och funderar på om man skulle göra det men behöver isåfall lite bra argument... :)
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Alltså detta har hänt mig också att höger Toe stått lite galet, men det brukar vara antingen styrleden som börjar bli sliten, samt ptdragningsbultarna.

99,99% detta som är problemet.

Så det är bara åka till BMW o få det bytt..
Be
151
Berta99
520D F11
Jag gjorde det enbart pågrund av att kontrollera om det var rätt inställt från första gången.

Enligt de som kollat är inget glapp någonstans.
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Då har de nog inte tagit ett spätt o bänt o kollat ordentligt, då något är ju på tok, annars skulle du inte ha 3 grader fel i toe.

Och det finns inget annat som påverkar toe direkt utöver styrleden, om inte undre bärarmen glappar.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.