AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.477

Är det lampan för slitna bromsbelägg som lyser (E39)?

Fr
23
Fredrikg
520i -97
328i -98
På min 97 520i så lyser den RÖDA varningslampan som ser ut så här ((!)). Det är otydligt i instruktionsboken vad detta innebär, förstår det som att det kan vara både bromsvätskenivå och/eller slitna belägg... Ser också ut som om det är olika lampor för detta beroende på om bilen har alfanumerisk display eller ej. Det har inte jag, ej heller gul varningslampa för slitna belägg.

Bromsvätskenivån är ok, så jag undrar om detta då betyder slitna belägg? Någon som har erfarenhet med detta?
Visa användare
8.973
Anders S.
F11 520dM -12
F20 118dM -12


Bromshydralikslampan ser ut som du beskriver (om jag tolkade ditt tecken rätt). Lampan för bromsbelägg har inget utropstecken i mitten.
Skumt att vätskan är på rätt nivå isf...




--------------------------------------------
Länk
Fr
23
Fredrikg
520i -97
328i -98
Det skumma är att jag har ingen gul lampa för beläggen, den skulle i så fall lysa när tändingen slås på. Den enda gula jag har är för ABS. Och så har jag naturligtvis en röd för P-bromsen. Så frågan är då om min bil inte har varning för belägg, eller om det är den som nu lyser... Det verkar inte som om de vet detta på BMW heller.
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Har du kollat hur slitna beläggen är i verkligheten?

Man brukar ganska lätt se om det börja närma sig ett byte om man kollar noga vid bromsoket. Du ser hur tjock friktionsyta (själva delen som skapar friktion mot skivan) det är kvar av de yttre beläggen om du tittar på rätt ställe.

Hur långt har bilen gått?

Mvh
Fr
23
Fredrikg
520i -97
328i -98
Hej,

Jag har tänkt att ta av hjulen och kolla. Bilen har gått 15800 mil. Jag har inte märkt nån skillnad på bromsverkan eller pedalvandring sen lampan började lysa, men man kanske inte märker att beläggen är slitna? Är det i så fall svårt att byta själv?
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Bromsbeläggen är relativt lätt att byta själv.

Kolla i en gör det själv bok om du är osäker.
Annars kan du kika här:
Länk

Har din bil originalbeläggen kvar är det nog dags att byta snart mht körsträckan.

Mvh
Fr
23
Fredrikg
520i -97
328i -98
Tack för tipset! Jag ska kolla beläggen och byta om nödvändigt. Nollar lampan ut av sig själv, eller måste man sitta med tändingen på och en arm upp genom taklukan och foten i handskfacket i 40 sek :-) ?

Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
FredrikG:Självklart när det är "nollning" på gång.
foten i hanskfacket var en uppgraderad variant,säkert
bara en kortare produktionsserie.

MVH
Hasso
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.