AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
17.373

Bilen startar inte, inga felkoder...E39 540 t -03
Sida 1 av 2
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Hej detta gäller 540 E39 automat -03

Åkte från jobbet och skulle hämta sonen på förskolan, vid en lite skarpare kurva så blödrade bilen till lite men tänkte inte mer på det och hämtade upp grabben och åkte hem.
Plockade upp tjejen och åkte knappt 1 mil och skulle parkera då började bilen blöddra, blev slö och svarade inte på gasen. Parkerade och var borta i 3 timmar. Skulle nu köra iväg bilen startar knappt blöddrar har lågt varv och när jag gasar dör den.

Låter den vila några minuter och försöker igen men nu startar den inte alls.

Hade ca 15 liter soppa i.
Blev bogserad hem, åkte och fyllde på en reservdunk med 10 liter soppa och fyllde på men ingen skillnad. Startar inte.

Och jag får inte ut några felkoder på BMW scanner.
Tipps mottages gladeligen på vart jag ska börja
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Det jag funderade på och det var därför jag fyllde på med mer bensin var om pumpen som för över bensin från ena sidan till den andra hade gett upp men så verkar det inte vara.
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Tycker att det luktar bensin från avgasröret.
Kan det blivit sur medans man kört!? Eller möjligen ett följdfel.
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Nu ljög jag lite har en felkod "activation, map cooling"
Men den har jag haft förut och bilen har alltid startat.
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Okay soppapump borde ge felkod?
Igensatt soppafilter ger det felkod?

Hakar upp mig på att bilen bluddrade till när jag svängde kraftigt.
Undra om det är pumpen i tanken ändå?
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Menar då sugstrålepumpen :)
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Japp ny dag nya möjligheter! :)
Tänkte börja med att kolla tändstift, tjuvluft etc bara för att börja utesluta.

Funderade även i natt på om det var glapp i tändningslåset, men då borde den väll inte gått dåligt utan bara inte startat!?

Min bil Länk
Visa användare
Pro
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
 Bränslepumpen (huvudpumpen) gissar jag på.Hör du den ?? annars. Dunka till på höger undersida av tanken med en träklubba eller nått annat lämpligt om den skakar igång. Ger inga felkoder om pumpen stannat. Kablagefel till pumpen är inte ovanligt heller.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Tack för tipset Hasso! Kollar detta först
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Har mätt spänningen fram till pumpen och får spänning till nivågivaren men inget till pumpen. Har testat att skifta relä i skuffen och ingen skillnad......
Finns det något klassiskt ställe där det kan vara ett kabelbrott?

Min bil Länk
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
För att svara på Hassos fråga så nej pumpen e död! ;)
Hå
2.429
Håkan Hsson
520i -99
320ci -05
 Länk
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Tack Håkan!

Men jag får ingen ström i kontakten till pumpen nr 8 Länk

Så troligtvis relä eller brott någonstans......

min bil Länk
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Nu e jag snurrig! Sitter relät till pumpen i bagaget eller i motorrummet?
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Fasiken missade jag att det satt ett relä bakom handskfacket?
Har läst flera olika trådar nu om att bränslepumprelät ska sitta där även om det låter lite underligt.
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Ringde BMW och kollade vad de skulle ha för ett nytt relä, 100:- så det blir att åka och köpa ett. En billig början på felsökningen. :) Om jag nu bara hittar vart relät sitter ;)


Min bil Länk
Visa användare
Pro
5.102
lenwib
E38 750iAL -99
Hej,
Det kanske kan vara värt att påpeka, att pumpen bara får ström en kort stund vid ett misslyckat startförsök. Om motorn inte går igång, bryts strömmen ganska snart.

Likaså, när du slår på tändningen, får pumpen ström under bara några sekunder, om inget startförsök görs. Du måste alltså kolla om det finns spänning i kontakten direkt efter att du vridit på tändningen.

Det visste du väl, men för säkerhets skull....

/Lennart
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
lenwib: Tack för info, det visste jag inte :)

Får ta hjälp av en polare som får mäta samtidigt som man slår på tändningen.

Min bil Länk
Sn
777
Snart525iA
Alpina B10 BiTurbo -93
750i -00
540i/6 -94
520iT -96
 Nu är jag lite utanför min hemmaplan men på E34:or (M50 då) så startar inte pumpen om bilen inte får puls från vevaxelgivaren. Jag testade pump, relä, kablar mm i ett antal timmar. Allt funkade separat.

Ny vevaxelgivare från BMW och motorn startade utan minsta tvekan.
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Snart525iA: Tack för tips, detta får undersökas i morgon.
De
607
Decoy_81

530ia MT -07 Carbon-Schwarz
330ia MT -04 Black Sapphire
Snart525iA: Tack för tips, detta får undersökas i morgon.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.