|
|
|
|---|---|
|
Hej, Ny medlem här och hoppas på att kunna få ta del av eran kunskap och erfarenhet vad gäller inforskaffande och, förhoppningsvis, ett långt och problemfritt ägande av en BMW 6 serie! Har tittat en hel del på 645, 650 och M6 (mest drömmar vad gäller M6 dock) både här och i utlandet (autoscout24.eu). Är på jakt efter en sommarbil, dvs den kommer att stå i garage hela vintern och jag kommer köra 500-800 mil om året. Skall eventuellt upp och kika på denna i helgen: Länk Någon som känner till den, kanske tom eventuellt en tidigare ägare här i forumet. Har kollat upp den via carfax och transportstyrelsen. Den enda varningsflaggan jag kan hitta är att den har haft 7 ägare sedan den kom till Sverige 2008. Dock endast 3 brukare och 4 firmor enligt nuvarande ägare. Så är det någon som känner till denna bil eller någon som har tips på vad man skall titta på och fråga om när man kikar på den? Tack på förhand! Mvh, Max. | |
|
Glömde att skriva ut regnumret, det är: UGJ929. Mvh, Max. |
|
|
Ett problem som kan komma är att suffletten inte vill låsa sig enl. bilens datasystem. Länk. Länk Fukt i framlamporna är vanligt, samt övrig standard koll så klart. Annars en mycket prisvärd bil. |
|
| Tack för tipset! | |
|
Har du någon information om ursprung och tidigare ägare i ursprungsland. Inte min mening att vara nojig men kan ju va bra att veta. |
|
|
Har bara carfax rapporten. I stort säger den följande: Registrerades 2004-03-30. Importerad från EU land 2007-12-21. Ny ägare 2009-08-19. Bilfirma ny ägare 2011-04-08. Ny ägare 2011-04-20. Denna ägare har ställt av bilen under vintern. Bilfirma ny ägare 2014-05-19 Ny ägare 2014-05-31. Denna ägare har ställt av bilen under vintern. Besiktigad 2015-05-03. |
|
|
Registrerades 2004-03-30. Importerad från EU land 2007-12-21. Vad hände under denna tiden? 1 år och 8 månader? Fanns det en brukare då? Eller stod den på en bilfirma? Skulle vara intressant att veta var/av vem han som äger bilen 2009-08-19 köpt den? Ny ägare 2009-08-19. Bilfirma ny ägare 2011-04-08. Ny ägare 2011-04-20. Denna ägare har ställt av bilen under vintern. Bilfirma ny ägare 2014-05-19 Ny ägare 2014-05-31. Denna ägare har ställt av bilen under vintern. Besiktigad 2015-05-03. |
|
|
Jag "sitter på" en lågmilad och svensksåld 645 cab. Har även en hel del tidigare BMW-bilar att relatera till, bland annat M6. För min egen del så tycker jag att 645:an är en mycket trevlig kompromiss mellan komfort och prestanda. Självklart inte alls så snabb som M6:an men tillräckligt för lite inspirerad körning emellanåt. Komforten är i gengäld betydligt bättre än i M6:an. Det finns några så kallade typfel på modellen där problemet med kylröret mellan cylinderbankarna är bland det tråkigaste. Läckaget har dock inte inträffat på någon av mina BMW-bilar men däremot på min Cayenne Turbo så jag vet inte om problemet är vanligare på BMW än på andra bilar. För egen del har jag inte haft några problem alls. På min bil har tidigare ägare bytt CD-spelaren på garantin men det är nog inget särskilt vanligt fel. |
|
|
Klart du ska ha en e64 Max! EB |
|
|
Länk EB |
|
|
Tack för alla tips! Tror faktiskt att jag skall åka och titta på den som Pula tipsade om på Fredag! Mvh, Max. |
|
|
Jag blir inte riktigt klok här? Vad är det som gör att du vill titta på den Pula länkade till? Det finns ju svensksålda bilar som är lättare att kontrollera än denna. Nu säger jag inte att denna är trollad med, men den har enl. annonsen 2 ägare? i Sverige! Hur många i Tyskland eller var den nu kommer från? Detta kanske är planetens mest välskötta bil men varför skriver man i rubriken att den har haft 2 ägare? Inte min mening att låta cynisk och bitter men du började med att nämna varningsflaggor, nu har jag hissat två! |
|
|
Helt rätt resonemang US. Det är dock aldrig fel att kolla in fler bilar för att bilda sig en uppfattning om prisbild och skick samt historia förstås. Lycka till Max! EB |
|
|
Precis så tänker jag. Jag har inte provkört någon 6-serie ännu och eftersom denna är relativt nära mig så tänkte jag ta mig en titt! Hade ett annat ärende planerat i Göteborg och hade då tänkt kika på två bilar i Göteborgstrakten men nu blev det inte av. Annars håller jag med, känns bättre med bilar med full historik! Max. |
|
| Helrätt, titta på och kör så många bilar du kan innan du bestämmer dig. | |
|
Hej igen, Var och provade en 645 2004 cab med 4500 mil i helgen. Riktigt fin var den! Dock så har den SMG lådan... och den var jag inte alls vän med... kändes seg och långsam i växlingarna. Har försökt läsa lite om SMG lådan och vad jag förstår så tar det ett tag att vänja, och lära, sig den. Tittade, provkörde inte, även en 650 coupe och jag måste säga att jag gillade coupen grymt mycket. Har varit inställd på en cab men nu vet i tusan! Jaja, letandet och jakten går vidare! |
|
|
Du vänjer dig snabbt med SMG lådan. Jag kör nästan alltid i Manuellt läge nivå 5 och lyfter lite lätt på gasen vid växling, växlar då helt underbart. Fullgas och nivå 6 i M läge då sparkar det rejält skönt vid varje växling. Är det SMG III i 645an? Isf har du ju 7 växlar isf 6= lägre varvtal i motorvägs fart. Du kommer alltid att sukta efter en cab när solen skiner, men cupen är ju fin den också. EB |
|
|
Hej Max Får man fråga vad det blev? Jag börjar nämligen också fundera på en 645,650 eller M6. Länk Mvh R |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.