|
|
|
|---|---|
| Har som sagt en bmw m5 e60 och det sitter 22 tums fälgar på den, vet inte hur jag ska göra för att slippa skrapet bak vid hjulhuset, har ni nått bra alternativ eller är 22 tums alldeles för stort för den så dem är inte anpassade ? | |
|
22"? Jäklar! Mitt förslag är att hitta en uppsättning original 19", de sitter bäst och är tillverkade för just den bilen med rätt bredd och ET und so weiter.. |
|
| Aprilskämt? :) | |
|
Om däckens ytterdiameter, däckens bredd eller fälgens ET skiljer sig från originalhjulens kan detta inträffa. Om det är 22 tums fälgar eller inte har nog mindre betydelse. Per L |
|
|
dessvärre är det inget aprilskämt önskar det vore det , men tror det samma att ET stämmer inte överens |
|
| Svårt med 22" att så snarlikt rullomkrets som orginal dimension.. Finns det ens äck som har så de extrema låga profilerna, så ma kommer ner i hyfsad nära?? | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
En bra kompromiss mellan komfort och utseende på en E60 borde vara 20", men 22" måste vara absurt. Hur du några bilder? Personligen hade jag bytt fälgar till något mer sansat. |
|
Mulligt! Du kan ju alltid välja att köra ett smalare däck bak för miskat skrap samt mer negativ camber är lösningen. Vad har du för däck dim nu? |
|
|
Handla 20 i stället sitter perfekt |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.