|
|
|
|---|---|
Lasse Karlsson |
Hallå BMW-vänner! Nu till helgen ska "gammeln" BMW M5 E60 ut till försäljning, och sen börjar jakten på ersättaren BMW M5 F10. Har inte hört nått speciellt runt modellen! Men fanns det nåra "barnsjukdomar" på årsmodell 12, som man bör kolla upp? Andra brister att se upp med? Sen vore det jättekul om det va nån som kunde tippsa ang vilken utrustning man bör ha och vad man kan vara utan!? Visst! det är väl rätt personligt, men ändå!. I vilket fall som helst blir man som ett barn på julafton, när man ska börja titta på ny kärra! Har haft E60:in i 5 år, så nu är det hög tid att uppdatera sig! Har varit på rekond idag(Mr Cap) och till helgen ligger bilen ute på Blocket, om det är nån som är intresserad! HA DET! modolasse |
thekinglives |
Du kan ju byta upp dig till en E39.a igen, du har ju haft möjlighet att känna på båda;) |
| Håller också på och letar m5 f10 och har bara hittat några som fått problem med oljepumparna, men verkar annars vara en bil som är väldigt fri från barnsjukdomar likt e90 m3. Vilket gör den väldigt intressant, lycka till med jakten! | |
| Vad är det med oljepumpen som krånglar på M5? Är det oljepumpsbultarna? De har ju krånglat sedan M62:ans dagar, i mitten på 1990-talet. | |
|
Drivetrain malfunction är tydligen vanligt fel på bilarna, finns mycket trådar om detta. Jag tycker utökat läder är ett måste, gör hela inredningen men en sällsynt option på sv-sålda bilar, sen är det bara ett måste trycka ditt ett Eisenmann system istället för orginal, det gör hela bilen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.