|
|
|
|---|---|
|
Jag har en 335 I Coupé av årsmodell 2011. Gått ca 2.800 mil. Fick upp i displayen att Fordonskontroll och Oljebyte skulle göras. Beställde tid och var överens om kostnaden för detta. Hämtade ut bilen och man uppgav att man gjort vad som var överenskommet. Fick fakturan efter ett par dagar och det visade sig att man också bytt stiften. Är ju inte så billigt, då man ville ha 2.400 kr för dessa inkl bytet. Vad är normalt för denna modell? Byter man stiften vid dessa miltal, eller då bilen är 4 år gammal? Har haft ett antal nya BMW bilar från 330-525 och även en äldre 335:a. Men inte bytt stift vid så låga miltal. Finns det någon som kan hjälpa mig med svar? alias 1949 | |
|
Jag kan vara ute o segla. Men är det inte 8000/10 000 intervall på stiften? Lyft o kolla, ser det fräscht ut så känns det meningslöst o byta. Sura pengar! Jag köpte hem 6 st från reservdelar för 618:- ink frakt. The Sound From A Big M :) |
|
|
På min 335a (enl.servicebok) är stiften bytta först på 7800 mil. Antar det är 8000 mil på stiften då. Har en 08a och från första dagen i drift till de byttes är det nära på 5 år. // Jonas |
|
|
Tack för era svar. Jag har nu lyckats få reda på att man rekommenderar byte av tändstift vid vartannat oljebyte. I mitt fall var det så att verkstaden gick på bilnyckeln, vad den sa, alltså byt stift. Verkstaden har nu medgett misstaget och krediterar mig för stiften. Normalt byte bör ligga först vid minst 6000 mil enligt dom. Snyggt gjort av dom! alias 1949 |
|
| Finns stift till BMW som ska bytas efter 10000 mil men jag kör nog kring 15000 på dem innan byte | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.