|
|
|
|---|---|
| Är det någon som har tillgång till försäljningsstatistik över 2-serien och M235i specifikt? Hade varit intressant att få en uppfattning om antalet sålda. Själv har jag nyligen bytt från M135i till M235i men har hittills bara sett två andra i trafik. | |
|
Hej Inte svar på din fråga men hur var det att gå från 1- serien till 2-serien , själv funderar jag på 235xi , fördelar / nackdelar vore bra ifall du hunnit fundera" / pitebo |
|
|
Enligt BilSweden har det registrerats 643 st 2-serie t o m februari 2015. Men då räknas ju även Active Tourer. Bakom ratten kan det ju inte vara någon större skillnad mellan M135i och M235i i alla fall? Samma inredning, chassi och drivlina.. |
|
|
pitebo54: Inga nackdelar men då kom jag ju från en tredörrars 1-serie. Det största lyftet var att äntligen slippa ur halvkombiträsket. 2-serien är mer i iögonfallande och har fått en del positiva reaktioner från andra bilister, vilket inte hände med 1-an. Kul att ha en lite mer ovanlig bil. Annars är det små detaljer som ny ratt, ny iDrive, uppdaterad navi. Bakrutan blir inte skitig lika snabbt. En sittplats mindre i baksätet men jag tror inte att jag använde det tredje mer en ett par gånger på sin höjd. På det hela är jag mycket nöjd med bytet! Weiman: Chassit känns faktiskt litet "skarpare" men det kanske bara är placebo samt byte till ny bil från treårig? |
|
|
Campari Tack , tycker du insteget till baksätet är likvärdigt ...samt är 2 serien bättre på att ta ojämnheter å sista är 2serien tystare i kupé n ....,tack , igen / pitebo |
|
|
Pitebo54: Insteget är nog likvärdigt, inte provat. Baksätet känns ännu mer som en parentes i 2-serien. Skulle säga att den är sämre på att ta ojämnheter, upplevs iallafall som något stötigare. Ljudnivån upplever jag vara på samma nivå. Mina F21 och F22 är båda utrustade med Adaptive M Suspension och Runflat-däck. |
|
|
Campari Tack , värdefullt att du delar med dej , tack från ett soligt Piteå / pitebo |
|
| Ingen av forumets registerrävar som kan skaka fram antalet sålda M235i? Gärna info kring hur många som är manuella dessutom. | |
|
Undrade just samma sak (får min 235a om 3 veckor) Jag mailade just fordonsurval@transportstyrelsen.se och frågade Få se om dom spiller infon utan att ta betalt... Får veta inom 5 dagar Mulle |
|
| bes51659. Då är vi två som går i väntans tider. Min ska ha byggts V.33 och något mer exakt leveransdatum än mitten av September har jag inte fått. | |
|
Kul Grelle! Min bil byggdes också förra veckan! En röd med svart läder. Varje morgon efter frukost tar jag bort ett spelkort ur en kortlek, och när högen är borta kommer bilen haha. Ungefär. Kan du förresten förstå varför jag inte fick välja läder med röd söm som finns till M-Sport varianterna till de mindre motorerna? Eller den röda instrument listen? Kan förstå att man begränsar valen i de billigare varianterna... Sen är det lite oroande att folk verkar missnöjde med HK systemet. Och efter att tittar runt lite verkar 8 tums basarna med deras mikromagnet klart underdimensionerade... Och den fjolliga högtalaren i instrumentbrädan. Logic 7 verkar också vara en märkligt djur. Diskuterar med Bavsound en osynlig bas i skuffen/ryggstödet bak. Och trist att inte få välja en farthållare som anpassar farten efter framförvarande bil. Men bättre att veta om det innan man får bilen. Längtan är svårt nu... (ursäkta hi-jackingen, men jag kommer tillbaka om antalet registreringar senare) Mulle |
|
|
Jag har inte fokuserat så mycket på de delarna faktiskt. Har valt en spec som inte direkt är topputrustad men innehåller det jag behöver och det jag saknade var nog endast att head up display (HUD) inte fanns som tillval. Tog en manuell spacegrå med tyginredningen +Navi +Soltak +Harman Kardon +PDC + lite små grejer som svankstöd, förvaringspaket osv. Ser mest fram emot att ha en bil med fullt fokus på körningen. Redan bestämt att jag ska ta den på nästa sommarsemester och då blir det Frankrike med vändpunkt vid Monaco. |
|
|
Aha, jag är lite feature-nörd och är helt såld på motorljudet. Därför gick 228 bort :-) Men det blir nog Nürbergring till våren. Svankstöd hade jag i min kompakt, men inte så nöjde eftersom den tappar luft när bilen står still. Men dom har kanske fixat det med stolsminnet nu för tiden, min kompakt var ju ändå en 01a. Soltak är en no-brainer. Håller med om att HUD hade varit kul. Det finns tydligen nåt tillbehör som även ska passa i 2-serien... Provkörde 235 i lite rondeller och så i Karlskrona och den är ju helt sanslöst roligt, så vill du köra har du valt helt rätt IMHO. Den gråa är snygg, mycket snyggare i verkligheten än i konfiguratorn. Bjöd på en grå beggad i Vällingby innan jag bestämde mig och köpte nytt i Danderyd. Var bor du? Kunde vara kul med en liten foto session :-) Mulle |
|
|
Jag fick just uppgifterna gratis (snällt) från fordons registret. Det kan finnas fler, men dessa är registrerade som m235i. Om någon registrerat som 235 tex som finns den inte med i dessa siffror. 126 stycken fördelade på 2013 8 2014 74 2015 44 Årtalen är (förmodar jag) tidpunkten för registrering snarare än årsmodell Mulle |
|
| Spacegrå... finns det? | |
|
Mineralgrå såklart. :) Spacegrå var på en annan bil... Intressant att se statistiken. Tack för det. |
|
| Ah.. en ljusare grå färg, så som spacegrå, hade varit snyggt annars! | |
|
Den gråa är riktigt snygg med dom fäljarna. men lite poppigare val hade varit kul. en ljus gul tex. Mulle |
|
| 126 stycken, där ser man. Tack Mulle för svar! 👍 | |
|
Nu inser jag att det måste inkludera cabbarna... Mulle |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.