AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
3.459

Motorlampa , eml och antispinn-lampan lyser e39 523

Idag hände då detta med bilen under färd
Alla dessa lampor tändes och den gick in i nödläge
Startade om och den gick bra igen, motorlampan lyste fortfarande dock

Testade nu igen och bilen startade Bra, efter 3 km började den tända upp alla lamporna igen och gick illa

Startade om och den gick då som vanligt igen
Får lämna in den på felsökning , vet att jag bytte kamaxel eller vevaxel-givaren runt år 2007 på den
Har för mig att den betedde sig liknande då

Vad tror ni?
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Årsmodell ?

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Ursäkta , glömde det

Det är en -00a

Jag vet att jag tidigare haft konstiga symptom med varvtal på tomgång
Det har gått upp precis som att någon gasade
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
m_johan84, har du inget diagnosverktyg? Rätt praktiskt med ett eget.
Jag PM:ar dig

Mvh Ola

Min bil:
Länk
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Gissar att du behöver göra rent kontaken på trottelhuset en dåligt tätat kontakt som gör att det ärgar i den. Typfel på 99-00 m52tu kablaget från trottelspjället till motorstyrningen brukar bytas ut när detta problem uppstår.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Hasso: Ska börja med detta...Så får vi se vidare sedan... Kan det vara hela spjället som kärvar ? en del pratar om rost/ärjat spjäll? tänds dsc-lampan pga den hämtar info ifrån spjället?
Har rivit ner luftburken, blåst rent kontakten till trottelhuset och en massa andra kablar som satt i samma region, hittade även en kabel med typ 9 kablar med en pil på.. Nåväl allt rengjort och sprayat elspray i.

Dock ingen förändring... Kan det vara så att allt funkar imorrn ? Jag tyckte att bilen gick lite längre nu efter jag rengjorde det innan symptomen kom än innan idag när bilen hade stått ute.. Har den inne på firman nu ikväll så allt får torka upp och testar en gång till imorrn annars ringer jag verkstaden tror jag
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Jag har något litet minne av att man behövde nolla något adaptionsvärde när man gör rent spjället. Minns jag fel Hasso?

Mvh Ola

Min bil:

Länk
Jag hade samma fel år 2011
Rengjorde allt som nu.. Alltså kontakterna men bilen startade inte öht då så vi bogserade den till verkstad som rensade den och fick startat upp den
Problemet kom tillbaks nu fyra år senare...

Killen sa att de rensade en massa felkoder och att det kan ha samband ?
Bilen hade nu stått inne hela natten i rumstemperatur
Startade men gav lite dåligt med gas då den dog direkt.. Igång igen, tycker den verkar svag, så fort man släpper gasen så går han ner i varv
Körde ungefär samma längd som igår . Dock inga lampor eller limpmode

Bara motorlampan lös nu...

Ska ut en sväng igen sedan i testa lite längre tid
Var ute och åkte en halvtimme nu.. Inga problem än
Slängde i en flaska injektion-cleaner dessutom

Kan ju vara elektroniksprayen som gett verkan nu
Dock torrare väderlek ute idag också

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.