|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Är det nån skillnad på pilotlagret på en m62b44tu om den suttit i en bil med manuell Lr automat? Mvh Robban oo=00=oo | |
|
Funderar även på om svänghjulet är annorlunda mellan aut/man? Tacksam för svar! |
|
| Hehe...Svänghjulet är definitivt annorlunda...Du har inget svänghjul på en automat utan en "konverter" | |
|
Fast det måste väl ändå sitta ett svänghjul!! Startmotorn måste väl ha nåt å snurra mot :) Convertern sitter väl i lådan och inte på motorn? |
|
|
Startkrans skulle ja vilja kalla det: Länk kontra Länk 4 kg kontra 17 kg... |
|
|
Aah, då är ja me!! Men det borde ju gå att flytta över startkrans till den manuella motorn om man tar bort svänghjulet? Mvh |
|
| Den manuella har ingen startkrans, där är startkransen integrerad i svänghjulet, kolla länkarna :). Så om man monterar svänghjul på en fd automat så måste startkrans mm tas bort. | |
| Ok! Tack så mycket för svar!! | |
|
Nåt mer man måste tänka på inför motorbyte till en m62b44 som suttit på en manuell bil? Ska snart börja riva så tips är välkommet :) Mvh Robban oo=00=oo |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.