|
|
|
|---|---|
|
Tänkte att detta är sista året med 225/45R17 RFT däcken. Är så less på spårning mm. Läst runt och snöat in på Continentals Conti PremiumContact 5 men dem finns inte i 225/45R17?? Hittat Continental SportContact 5 225/45 R17 91W Är ni ägare av Continental SportContact 5 225/45 R17 91W däck nöjda? Om jag önskar lite mjukare Comfort, kan jag välja 215/55R17, men det blir 2,4% större omkrets? E91 320dAT -10, K1200GT -06 | |
| Har kört några gånger med sportcontact och dom funkade bra, men när jag bytte bak däcken till några kina däck Star performance då vart det otäck väghållning samt att dom bara höll några hundra mil. Priset blir nog samma, det blir nog lite mjukare med högre profil | |
|
Jag kör Goodyear Eagle F1 Asymetric på min med 225/40-17 fram och 255/40-17 bak (M-sport utrustad bil) och är jättenöjd. Bra funktion i väta, bekväma och sänkte min förbrukning. Rekommenderas //Anders |
|
|
Du får mest troligt mjukare komfort av att byta från RFT-däck, till vanliga, utan att laborera med dimensionerna. Att gå från 225/45 till 215/55 ändrar mer än 5,3% på omkretsen. Undvik det. Som sagt, behåll dimensionen, skippa RFT och du kommer bli nöjd, förutsatt att du köper ett bra däck och inte billigast på marknaden. |
|
|
Jag böt bort mina slitna bridedone rft mönstret var fortfarande okey hade lätt kunnat gått 3 säsonger till men rft däcken är så hårda vi minsta lilla gupp så svängde den höger vänster själv. Köpte Continental 7 comfort vanliga däck är jätte nöjd med dem även vinterdäck kommer jag köra hakka om jag nu använder den i vinter får se om volvon kanske går ett tag till |
|
|
Nu är däcken beställda, håller mig till samma storlek. Givetvis kommer de nya däcken bli med aningen mer komfort när de inte är RFT. Blev glatt överraskad att Continental 225/45 R17 var riktigt billiga, vart billigare än att ta annan storlek :-) E91 320dAT -10, K1200GT -06 |
|
Transocean |
Fundurose, önskar feedback hur det blev när du fått dom nya på bilen! Jag har 18'' Style-193 fälgar med spåriga RFT-däck; och pendlar nu mellan att köpa nya dyra icke RFT-däck till dessa eller skaffa mig en uppsättning style 32 i 16'' dimension och däck därtill 205/55/16. Totalkostnaden blir ungefär lik. 18'' ser bättre ut, med 16'' vet jag däremot att bilen inte spårar. |
|
Vill bara återkoppla lite om däckbytet på bilen. Det blev Continental SportContact 5 225/45 R17 91W runt om. Att man inte gjort detta tidigare, slängt RFT däcken. Det blev en helt ny bil, all orolighet i ratten och spårning helt borta! Känns verkligen bra nu när man bytt bromsvätska, fixat felande bromsvarningsgivare och nya däck runt om. Glad påsk till er alla! E91 320dAT -10, K1200GT -06 |
|
|
Kul! Du har gjort samma erfarenhet som jag när jag bytte från RunFlat-däck på cabben, till vanliga. Mitt byte var från GoodYear Eagle Assymetric RFT till Goodyear Eagle Assymetric vanliga, samma dimension. All spårning, vibrationer etc försvann. Sen är det ju inte helt rättvist att jämföra RFT-däck som är 5 år gamla med 5-10 000 mil, med nya vanliga däck, men det är ju en annan sak. Personligen ångrar jag int bytet från RFT till vanliga en sekund, men det beror på allmänt missnöje med hela RFT-systemet. Numera kör jag med däckspray i bilen. |
|
Transocean |
Ok. Då har jag nog tagit det rätta valet med nya däck till mina Style 193; denna gång utan RFT. 4600 NOK färdig monterad, köpte Barum Bravuris 2 då jag var nöjd med dessa på min C5. Återstår bara att lägga om till sommarhjul, snön försvinner väl snart:-) |
Transocean |
Bilen blev som ny med normala däck. Spårar ingenting och rullar tyst och mjukt trots 18''. Att man inte slänge RFT tidigare! |
| Beställt i går Good Year Effic Grip Performance. Delad 1a i TeknV:s däckstest. Ska tydl dra lite mindre soppa än Conti ContSPortCont5. 2500 SEK billigare på Bythjul.com än gummigubbarna på orten. Sanslös skillnad! Och ändå större skillnad blir det hoppas jag när det nu inte är dessa förbenade RFT längre på bilen. | |
|
Ett par närliggande frågor: Först amullo, i ditt inlägg ovan skriver du att du har 225/40-17 fram och 255/40-17 bak. Det borde bli en ordentlig skillnad på rullomkretsen och dessutom väl synlig höjdskillnad mellan fram och bakhjul. Det kan väl inte stämma, du måste ha en lägre profil bak eller hur? Min bil har 18" 397 dubbeleker med Sport Contact RFT-däck. Vikten per hjul är hör och häpna strax över 25 kg, vilket är vansinnigt tungt i min värld, man eftersträvar ju låg ofjädrad vikt. Hur mycket av denna övervikt ligger på själva däcket? Fälgarna är ju förstärkta, men frågan är hur mycket detta gör på vikten, nån som har koll på detta, eller lite siffror på andra däck/fälgar? Att det blir vanliga däck vid nästa byte är ju högst troligt, samtidigt kanske man bör fundera på om hjulupphängning och inställning i stort är avstämt för "tunghjulen", mer enligt de flesta så blir ju bytet till standarddäck en förbättring. FP |
|
|
Jag vägde några hjul jag har i garaget Rial 8X17 med 225-45-17 hakka dubbdäck väger ca 21.5 kg Porsche originalfälg(lättviktsmodell) 10X18 med 265-35-18 PS2 väger ca 22.9 kg |
|
|
Tack för uppgifterna. Jag kollade tidigare på mina 225/45-17 vinterhjul med Hakka 8, vill minnas att de låg runt 22 kg, helt nya. Lite gummi försvinner ju efter hand... Skulle vara intressant att jämföra däck av samma dimension och modell RFT och standard. Kanske det finns datablad någonstans hos någon seriös däcksleverantör? FP |
|
Transocean |
Hej! Googlade lite och fick vikten på 18'' style 193. "Cool, thanks! Here's the info in case the site changes, I also added the conversion in lbs: Front: 8x18 225/40R18 ET 34 11,23kg (24.76lbs) Rear: 8,5x18 255/35R18 ET 37 11,93 (26.30lbs) Regards, -Walter Keywords: 193M style oem stock whee" Därtill 2x 255/35/18 Barum Bravuris 2 vikt 22 kg med packmaterial enligt DPD 2x 225/40/18 Barum Bravuris 2 vikt 21 kg med packmaterial enligt DPD Det vill säga att en style 193 18'' 8.0 med dessa däck väger max 21,73 kg En style 193 18''8.5 med dessa däck väger max 22,93 |
Transocean |
Style 397 vikt 12.00 kg Länk Då väger RFT-däck 2- 3 kg mer per stk. |
|
OK, tackar för info. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.