|
|
|
|---|---|
|
Hej! jag undrar om någon är intresserad av detta verktyg? Jag har gjort detta jobb själv på min e61 550i 2006 och det var första gången jag meckade på en bil, bara gjort oljebyten och sånt smått innan. Vanlig symptom: Du står vid ett trafikljus och väntar på grönt, när det slår över gasar du på och rök kommer ut. Prova även att stå på tomgång några minuter för att sen varva upp till 2-3 tusen varv. Passar: 2002-2005: BMW 745I & IL E65 & E66 2007-2010: BMW X5 4.8I E70 2004-2005: BMW 645CI E63 & E64 2006-2008: BMW 750I & IL E65 & E66 2004-2005: BMW 545I E60 2006-2010: BMW 650I E63 & E64 2004-2006: BMW X5 4.4I/4.8is E53 2006-2010: BMW 550I E60 & E61 2002-2005: Ranger Rover Denna reperationen kostar från 30-50 tusen kronor hos en auktoriserad verkstad. Instruktioner finns med. Kan hjälpa till med support. Se även: N62 & N62-TU Valve Stem Seal Tool Kit: Länk Problem: You have a smoking BMW due to bad valve stem seals. The valve stem seal problem is that the old valve stem seal becomes hard over time and doesn?t provide the proper seal between the seal and stem. This allows oil to pass through and enter the combustion chamber and exhaust. In addition, the old style seal does not seal on the inside to the guide, like the newer updated style seal. This creates an oil pocket underneath the seal that oil can accumulate in and make the problem worse. The oil consumption here is bad for a lot of different reasons. Obviously smoking, but also decreased cat life and blockage of secondary air ports. We?ve seen a number of cars that have set CAT inefficiency codes and these codes can go away if you replace the seals if done in time. Solution: Perform the Valve Stem Seal Repair without removing the intake or exhaust cams by using the AGA N62 Valve Stem Seal Tool Kit. This repair not only saves you hours of labor but also eliminates having to have thousands of dollars invested in Cam timing tools. This is one of the few tools a shop can buy and recover the cost already on the 1st job performed. Benefit: Eliminates smoking from exhaust, reduces risk of damaging cat converters and plugging secondary air injection. It also allows the car to pass Smog. No need to remove Intake or exhaust cams. No need to buy expensive valve timing tool. No risk of setting the cam timing wrong. | |
|
Om du inte meckat bil i någon större omfattning tidigare och gav dig på denna operation måste jag ge dig en stor eloge!!! Modigt gjort och kul att du fick till det. Tipset kommer nog många väl till pass. Även om man inte gör det själv finns det ju nu en billigare framkomlig väg än att betala 30-50 tusen. Niklas Fransosen |
|
|
hej Har du kvar verktyget är jag intresserad av det. björn |
|
|
Hej. Hur mycket kostbar verktyget? |
|
| $841 i USA. | |
|
Hej! Det är tyvärr sålt Länk Det är verkligen värt att köpa. Du säljer det väldigt enkelt igen på Ebay för nästan samma pris. Hör av dig om du har några frågor |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.