|
|
|
|---|---|
|
Har tänkt mig att installera bensinvärmare i min E39 540-98 eftersom det inte verkar finnas något elektriskt alternativ. Någon som vet vilken webastomodell som sitter orginalmonterad?,jag har hittat ett antal begagnade. Är det möjligt att få den att fungera med färddatorn eller använder BMW någon speciell låda vid orginalinstallation? Vart sitter den orginalmonterad i motorrummet? det ser väldigt trångt ut. Oerhört tacksam för svar, gärna med bild. /Henrik | |
|
Det fina med eftermontage är att då blir det både motor&kupevärmare. Fabriksmontaget är enbart kupevärmare. Den sitter monterad innanför höger framskärm, mot torpedväggen i båda fallen. Det ÄR väldigt trångt i V8:an bekräftade dom som utförde min installation. Det går inte att få den att lira med orginal färddator. Jag har tiduret försänkt i askkoppen som jag plockade bort innehållet i och fick en bakelitbit skuren till. Snyggt och osynligt. Av/på knappen satte jag där höjdregleringvredet för strålkastarjusteringen sitter, försänkt. Till detta en minicallstyrning så man med mobilen kan fjärrstarta värmaren. Det är bara de nyaste webastovärmarna som är så kompakta att det får plats bakom framskärmen. Får kolla vad jag har för typ. Mvh Asken |
|
|
Vad kostar en sån anläggning? Är lite sugen på en dieselvärmare om det inte är för dyrt. Går det att få tag på begagnat? Diesel innehåller mer energi än bensin! |
|
|
15-20 k monterat och klart. Byte till nästa bil 1-2k. Asken |
|
|
Asken: för att värmaren skall lira med monitorn/MID:en skall man då byta manöverenheten till kliman + dra en kontakt (6 pinnar) till manöverenheten (styrning till värmaren). mvh H.G. Freiwat |
|
|
Huj...Det var dyrt. Får nog bli elektrisk värmare. Diesel innehåller mer energi än bensin! |
|
|
George: Lysande information. De som utförde min installation hade inte tillgång till den informationen. Tack för mailet ang MKIII förresten. Fungerar gångtid 1h då också samt minicallanslutningen? Hade 30min gångtid på min 740. Mvh Asken |
|
|
Asken: "Fabriksmontaget är enbart kupevärmare." Enligt min spec på utrustning så har jag både motor- och kupevärmare (Webasto) originalmonterat av BMW på min 540iAT. roadZter |
|
|
Danne: Om du refererar till vår utrstuningsguide så är det kanske lite knepigt. E32/34 har bränsledriven motor&kupevärmare medans E38/39/53 har bränsledriven kupevärmare. Blev själv förvånad när jag upptäckte det men så är det, kolla gärna med BMW. Asken |
|
|
Asken: Den värmare som kommer orginal med BMW heter ThermoTop S WB50 och den klarar att vara kopplad i c.a. 30 min, har Du en värmare som klarar i 1 timmes drift utan stopp då tror jag att det skulle fungera. Ang. manöverenheten till kilma (IHKA), det finns två varianter på en E39, en standard och en som har en extra kontakt (jag har ritningen) som klarar parkeringsvärmare som alltså kommer med en sådan bil som har en orginal monterad värmare. Kontakten består av 6 pinnar varv 3 som används. Pin 1 går till värmaren via mottagarenheten (bypass) +12 V starta värmaren +0 V stänga av. Pin 3 går från värmren till IHKA som en kvittens att värmaren är startad och då startas kliman. Pin 2 går till en solinoid som styr vatten tillförsel till värmaren (bara på en 540). Kodning måste göras efter installation av en ny IHKA. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
För att röra till det ännu mera så finns det. 4 olika versioner av Bas utförande av IHKA paneler och lika många programeringversioner. 4 olika versioner av paneler till "independent heater" 4 olika versioner av paneler till"latent-heat-accumulator. De fyra verioner som finna till Indepented heater sep/95 partnr. 64 11 8- 391 888 sep/96 partnr 374 956 mars/97 377 457 sep/97 375 454 Numret står på ovansidan av panelen. gäller tom 98 årsmodell. MVH Hasso |
|
Hej, Hel rätt, det finns även flera HW med SW versioner av samma typ! BMW har modifierat både hårdvaran och mjukvaran flera gånger för samma produkt! detta pga klagomålen på en "behaglig klimat i bilen" och andra buggar. |
|
|
George: tack för informationen, jag är imponerad hur seriöst du studerat och beskriver det hela. Funderade på om jag skall göra om installationen. Förvisso trevligt att ha det orginalintegrerat i bilen! Hur lång tid uppskattar du modifiering och omprogrammering av IHKAmodulern tar? hasso: Faxa inte mig samtliga versioner!!!:)) Mvh Asken |
|
|
Asken: Problemet är att en ny manöverenhet kostar runt 4500 kr. Omkodningen brukar kosta c.a. 300 kr. Kontakter + sladdar går att köpa som reservdel (vet ej priset). Men viktigast av allt är att Din nuvarande värmaren är kompatibel (signalmässigt som jag beskriv i tidigare inslag) med ThermoTop S eller ThermoTop Z/C. Dessutum måste man kolla Din nuvarande installation om Du har en solinoid på vattenledningen. Du fick ett mail. mvh H. G. Freiwat |
|
| Även om man köper en orginal eftermonteringssats så MÅSTE man också köpa en ny manöverenhet! helt sjukt för en liten detalj i enheten som att kunna hantera PÅ och AV av en krets (värmaren) så tillverkar BMW en ensklit typ med den lilla tilläget!!! Dessutom drar BMW inga kablar till tillbehör/utrustning i onödan, detta får efterförsäljning ta. Men trots allt, man är nöjd med det man har (finns bättre ?)... | |
|
Asken, Vilken modell av Webasto har du monterad i bilen? /Henrik |
|
|
ThermoTop S WB50 mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.