|
|
|
|---|---|
|
Hei från Norge! Har en 2008 modell E90 pre-LCI med N43 firesylindret bensinmotor 170hk. Bilen har kun gått 52000 km(!) Har nå etter jul opplevd at trykk på startknappen IKKE har medført umiddelbar start. Startmotor sviver greit, men motor tenner ikke på første forsøk, må gjerne gjenta eller holde startknappen inne lenge. Kan dreie seg om 5-8 sekunder. Når den først startet, gikk den prikkfritt, ingen feilmeldinger eller lys, og alt virket normalt. Jeg fryktet at dette startproblem kunne være den omtalte HPFP høytrykks-bensinpumpe feilen som jeg har lest litt om. Bavaria tok diagnose: Jeg fikk vite at bensintanken var todelt. Fordelingen mellom høyre og venstre tankhalvdel var feil: Bensinmåleren viste kvart tank, men fordelingen var egentlig halvfull på den ene siden, og tom på den andre siden av tanken.. Så derfor kunne det ta litt tid å få bensin til å starte. Ingen andre feilmeldinger. De spurte om problemet var størst når det var lite bensin på tanken, men det hadde jeg ikke lagt merke til eller tenkt på. Vi ble enige om at bilen hadde utdatert software, så det kunne være en dataglipp. Det ble avtalt oppdatering av software til 2015, og etter en prøvetur rapporterte Bavaria at det nå på ny diagnose var lik fordeling mellom høyre og venstre tankhalvdel, og problemet forsvant faktisk! Dette var en måned siden. Nå har jeg to morgener, på kald og fuktig bil, igjen opplevd samme nølende start, og det gir meg en viss usikkerhet. Noen ideer?? Takknemlig for innspill. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.