|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har en utseendefundering... Har sett att några på bimmerpowst har bytt till LED-lampor i baklamporna samt blinkers, dock måste det till lite programmering för att detta skall fungera felfritt. Egentligen är det bromsljusen jag vill byta tycker att det är så fulat att bromsljuset upplevs rosa när man bromsar och inte klarrött... i-landsproblem men en snygg bil ska ha snyggt ljus ;) Någon som har erfarenheter av att byta/programmera? Tack på förhand! | |
| Ingen som har prövat detta eller vet något? :) | |
|
Dunderdude Personligen skulle jag aldrig börja pilla med detta förstår helt enkelt inte syftet? Du tycker dina egna bromsljus är fula men dem ser du ju aldrig själv? Är det för att vara snäll mot trafikanterna bakom att du vill bjuda dem på ett snyggare lyse? Tror redan dem flesta är avundsjuk på din snygga BMW så lägg pengarna på annat istället är mitt råd. Bjud ut frugan eller köp några prylar som du ser och blir glad för varje dag. T.ex nya snygga Performance mattor eller liknande:-) Mvh |
|
|
Haha, nej du har helt rätt =) Lite fåfäng blir man allt men framför allt så ville jag haft det på bromljuset då det blir en bättre funktion då man bromsar kraftigt och bromljuset blinkar med LED. Trodde att det fanns en pålitliga lampor från philips eller osram ov för att sätta i, hittade detta från philips: Länk Men jag släpper det :) Ha det gott! |
|
|
En fördel jag märkt med LED i blinkers (främst fram) är att de ger såpass kraftigt sken vid omkörning att bilen framför reagerar när man slår på den. Likt att blinka med helljus när man ska förbi. Sen behöver inte alla LED blinkers ge kraftigt sken, men min E91 -11 ger det. Just F30/31 har ju dessutom en mystisk blandning med LED i sidoblinkersen på speglarna samt vanliga lampor fram och bak. Harmonierar utseendemässigt inte riktigt. Men kan hålla med om att det är ju egentligen inte för ens egen skull man byter utan för att det ska se snyggt utåt för andra. |
|
|
Lite märklig kommentar ovan faktiskt. Utöver snyggt utseende så är LED betydligt "synligare", dvs snabbare till/frånslag vilket alla som legat bakom en bil med LED blinkerns och bromsljus kan intyga. Dessutom har de i princip evig livslängd om man inte förstör dem rent mekaniskt. Man kan till och med mäta skillnaden i reaktionstid/meter som man kan vinna som bakomliggande bilist vid LED bromsljus vs. vanliga glödlampor vars glödtråd behöver tid för att tändas, resp har efterlysning innan de släcks. På F30/31 är bakljus och sidoblinkers redan av LED-typ. Jag har modifierat resterande (broms och blinkers) till LED men det är svårt att hitta ljuskällor av bra kvalité och med tillräcklig effekt. Har inte testat Philips men det kan vara en god idé, de har ju sitt varumärke att vårda, även om det förmodligen är asiatiska produkter. Bilens lampcheck kommer att ge några korta svaga men synliga flash i blinkerslamporna vid start men inget som stör ocg det blir inget felmeddelande. Dock förekommer det en del radiostörningar när man trycker på bromsen eller blinkar, om man lyssnar på en radiostation som redan är svag, annars inga problem. Störningarna kommer från ljuskällornas inbyggda switchande drivsteg, ett vanligt problem med kinesiska produkter, de struntar helt enkelt i våra regler om EMC- krav osv. FP |
|
|
Är lite sugen på att byta jag med, men då framblinkersen. Sitter ju original-orange lampa nu, tänkte ändå byta till en silverfärgad och då är merkostnaden till led minimal. Kan man koda om bilen via iCarly så den fattar att det är LED eller krävs det mer avancerad omkodning? |
|
|
Har inte testat att koda om men det fungerar som sagt utan kodning, med den lilla bieffekten att lampchecken i ljusmodulen syns som mycket korta ljusglimtar 5-6 ggr efter att man startat bilen. Därefter är allt OK, inga varningar osv. FP |
|
| Rätta mig gärna om jag har fel, men gör inte bilen regelbundna kontroller och skickar ut strömpulser för att kolla så lamporna inte gått sönder under färd? Vilket gör att LED lamporna blinkar till även om dom har motstånd inbyggt för att inte ge felkoder. Det ska dock gå att koda bort. Glödlampor hinner inte reagera på denna korta strömpuls, därför det uppstår om man byter till LED. Tror detta går att koda bort i Carl. | |
|
Jo så är det, motstånd för att öka lasten tar inte bort ljusglimtarna. Jag har aldrig sett några ljusglimtar efter de första som kan synas just efter start, ingen har påpekat det heller... man ser ju inget av detta själv när man kör. För bakljus där man inte behöver den snabba funktionen som LED ger kan ett RC-filter med resistor och en kondensator ta bort ljusglimtarna, tyvärr kan man ju inte sätta dit detta på blinkers eller broms, då förlorar man ju en stor fördel med LED. På mina mektips från E39-tiden (elsystem mm) finns detta förklarat och visat. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.