|
|
|
|---|---|
|
37126765602 Standard chassie 37126765603 M-Sport chassie Mina luftbälgar är på väg att ge upp efter drygt 45000mil. Jag har M-Sport chassie, Hos BMW kostar bälgarna ca 3200kr/st På Ebay drygt 1000kr/st Min fundering är att på Ebay specar de båda ovanstående nummer på samma vara. De påstår att deras version fungerar både på standardchassie och sportchassie. Jag har mailat dom och de vidhåller detta. Jag har kollat med BMW, de säger givetvis att det skiljer, men kan inte säga vad. Det jag inte vill är att den skall bli högre bak (kan ställa med datorn)eller kanske blir svampigare? Någon som sitter på bra info kring detta? | |
|
Jag ser också två olika i BMW's katalog, en till MChassis/Sportchassis och en till vanligt chassis. Ser samma två part nr på eBay, så jag hade köpt det korrekta och inte en lösning där säljaren säger att det är lika. Bra jobbat med 45k mil ;-) |
|
|
Känns som man vill välja säkra vägen, men det skiljer ca 5000kr(med jobb hos BMW) Jobbet hade jag tänkt göra själv om jag beställer via Ebay. Kollar man på bildelsbasen finns det bara 3st 37126765603, varav 2st har gått drygt 47000mil :) |
|
|
Arnott som är en rätt stor leverantör uppger samma Länk Hade det inte stämt, borde de veta... |
|
| Just därför hade jag köpt den korrekta delen på eBay och gjort jobbet själv, och skippat den säljare du har koll på. | |
|
Tänk om det kunde finns någon faktaguru här som kunde tala om hur det ligger till :) |
|
thekinglives |
Hur märks det att luftvägarna håller på att ge upp? hur kollar man att de funkar korrekt? Jag undrar för min e61 är riktigt sladdrig och aningens spårkänslig, och jag hittar inga glapp i leder..... |
thekinglives |
Luftbälgarna. ....j......a självtextning. ..... |
|
Min sjunker ihop bak, främst höger. När kompressorn gått klart och blir tyst hör man pysljudet. Är det litet hål kan man spruta såpvatten eller dylikt på bälgen för att se var det läker |
|
|
i natt hade min sjunkit ihop höger bak men ville inte gå upp igen när man startade bilen men efter man hade kört i väg ca 20-30m så for den upp, kan dom frysa fast? var 7 minus. Bruka annars ha bilen i varm garage. Och nån som vet hur man byter luftbälgen? |
|
|
Finns under mekartips till höger en förklaring till E39, misstänker det är ganska likt, jag ska byta endera dagen så jag kan återkomma. BMW räknar med 1 timmes arbete så det är inte så tidsödande. |
|
|
Har nu bytt bälgarna. Det var lindrigare än jag trodde. Jag tog bort minuspolen kvällen innan så inte kompressorn skulle kompensera nivån hela natten, detta var också nödvändigt under bytet så inte den startade medans bytet utfördes. Hissa upp bilen, ta bort höger bakhjul. Ta bort plasten runt/under kompressorn för att kunna ta bort luftslangningarna som går mellan kompressorn och luftbälgarna(2st) En i taget. Ta en stor skruvmejsel el. motsv. och klicka lös nedre delen av bälgen från länkarmen. vrid därefter bälgen en liten bit så är den lös. tror jag vred medurs när den skulle lös, det känns vilket håll som fungerar. Sedan är det bara motsatt för montering av de nya. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.