|
Sida 13 av 25
|
|
|---|---|
| Nu har fruns 120D varit inne för kontroll. Kedjesträckaren byttes men kedjorna var ok. Bilen är tillverkad 27/10-07 och har gått 13.000 mil. | |
| Är det någon som fått sin bil kontrollerad och åtgärdad på Theanders i Lund? Jag har nämligen fått besked att de väntar påsett verktygen att min bil är en av de första som ska in. Detta besked fick jag i maj... | |
| Någon som har hört något om 320 D EfficientDynamics Edition är berörda av denna? | |
|
X - 120d - N47D20O0 - 08.11.2007 X - 118d - N47D20U0 - 11.01.2008 X - 120d - N47D20O0 - 27.10.2007 X - 120d - N47D20O0 - 13.05.2008 X - 120d - N47D20O0 - 21.09.2007 X - 118d - N47D20U0 - 11.10.2007 X - 118d - N47D20U0 - 28.05.2008 X - 320d - N47D20O0 - 07.01.2008 * N - 320d - N47D20O0 - 26.11.2008 N - 320d - N47D20O0 - 01.07.2009 N - 316d - N47D20K0 - 31.08.2009 N - 520d - N47D20O0 - 09.09.2009 N - 520d - N47D20O0 - 09.09.2009 N - 320d - N47D20O0 - 01.02.2010 N - 320d - N47D20O1 - 17.05.2010 N - 320d - N47D20O1 - 19.04.2011 N - 318d - N47D20U0 - 27.11.2008 N - 120d - N47D20O0 - 05.01.2010 Min 320d omfattas av garantin, minst en kedja behöver bytas. Bilen har för närvarande gått 15800 mil. Frågan är om de byter vevpartiet också då dess drev sitter fastgjutet/svetsat. Var på kontroll i veckan och fick tid i augusti. Sex veckor bort, frågade vad som händer om jag kör av en kedja fram till dess, det kunde de inte svara på. Minst tre dagars jobb är det beräknat att ta. Det lustiga är att jag hade bilen inne för kontroll för mer än ett och ett halvt år sen. Med exakt samma missljud från motorn påstår bmwmekanikern att "så ska en diesel låta, det är normalt. Vi har så många långmilare av 2-litersmotorn och det har aldrig inträffat att kamkedjan varit dålig". |
|
|
Eriksso, vilken garanti syftar du på? Aktionen?? |
|
|
Då är tid bokat för min 320dT -08 till början på augusti för kontroll. Bilen har gått 20.000 mil, tillverkad 2008-02. Jag trodde att man skulle bli kontaktad om det var sådana här saker? Fick veta att man får ringa o kolla. Karl 320dT -08 Porsche 944 S2 -90 Volvo 945. |
|
|
Umeå, menar aktionen. Nu får man väl vara försiktig under sommaren så inte kedjan går av/kuggar. Dessutom hade det varit trevligt med en aktion mot 3 seriens värdelösa dubbelmassesvänghjul och koppling. Kanske gäller alla 2,0d med manuell låda. Nu har man lärt sig motverka att bilen skuttar fram, men jämför man med nya bmw som dessutom möter kopplingen med varvtalet är det STOR skillnad. Gti_charlie, håller med, när det dessutom är upp till två år mellan service så hinner kedjan bli väldigt dålig innan man får det kollat. |
|
|
Ni som fått kamkedja bytt på aktionen, har bmw också bytt drev och vevaxel (på äldre n47 sitter drevet fastavetsat)? Samt vevlager och ev balansaxel ska tydligen också kunna ta stryk av dålig kamkedja. Har sett att bmw bytt detta då försäkringsbolag eller kund stått för notan i tidigare trådar.. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Nu har vi fått in 2 st Audi på ca 20.000 mil med utslitna kamkedjor och kedjestyrningar. En V8 och en V6 med kedjorna i bakkanten. Många arbetstimmar att repa.Så inte bara BMW som inte håller. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
X - 120d - N47D20O0 - 08.11.2007 X - 118d - N47D20U0 - 11.01.2008 X - 120d - N47D20O0 - 27.10.2007 X - 120d - N47D20O0 - 13.05.2008 X - 120d - N47D20O0 - 21.09.2007 X - 118d - N47D20U0 - 11.10.2007 X - 118d - N47D20U0 - 28.05.2008 X - 320d - N47D20O0 - 07.01.2008 X - 320d - N47D20O0 - 30.11.2007* N - 320d - N47D20O0 - 26.11.2008 N - 320d - N47D20O0 - 01.07.2009 N - 316d - N47D20K0 - 31.08.2009 N - 520d - N47D20O0 - 09.09.2009 N - 520d - N47D20O0 - 09.09.2009 N - 320d - N47D20O0 - 01.02.2010 N - 320d - N47D20O1 - 17.05.2010 N - 320d - N47D20O1 - 19.04.2011 N - 318d - N47D20U0 - 27.11.2008 N - 120d - N47D20O0 - 05.01.2010 Nu är båda kedjorna bytta på bilen av Novation, Uppsala (22k mil) Svänghjulet glappar lite (2mm). Koppling + svänghjul står på tur att bytas. Mvh Bruno, Uppsala [LÄNK] |
|
| Vad kostade det ingreppet ?:) | |
|
Kostade ingenting, innefattades av ovanstående aktion. X - Betyder garantijobb..? Koppling + svänghjul gav dom ett fast pris= 22.400:- Mvh Bruno, Uppsala Länk |
|
|
Bruno, byttes enbart kedjorna och spännare, dvs billigast möjliga. Eller byttes dreven för kedjan, vilket borde inkludera vevparti då drevet sitter fast på vevaxeln på tidiga n47. |
|
|
Hej Jag är intresserad av en 123d, så som jag uppfattade de så omfattas den av aktionen rätta mig om jag har fel, motorkod N47D20T0 150kw |
|
| selaja: Finns ingen 123d med den motorkoden med i listan just nu men säkrast är om du kollar med en bmw verkstad. | |
|
Om man servade bilen i juni borde BMW rimligtvis sagt till ifall min bil var aktuell va? 118d -08 (1/7 2008) N47D20U0 Ska ringa imorgon och kolla för säkerhets skull. |
|
|
eriiiksson: 2 kedjehjul är bytta 11318509926 Kedjehjul kamaxel 13527797906 Kedjehjul Mvh Bruno, Uppsala Länk |
|
| Har nu fått kamkedja bytt, det bytte samtliga kedjor (3st tror jag) spännare, skena, ja enligt verkstan byttes allt som har med kamkedja att göra. Tog 4 dagar, och idag åker jag till Österrike med bilen. Motorn låter fint återigen. Mätarställning ca 4100mil | |
|
Tack för svaret bruno. Frågan är om problemet försvinner genom att "bara" byta kedjor, spännare och kam+pump drev. Kopierat från annat forum (Del av PUMA från 2012, halvtaskigt översatt) Read Measure S Measure no. 43863106-06 Thread N47, N47S, N47T, friction noise in the engine, Scrape the distribution chain Release Date (dd.mm.yyyy) 11/08/2012 Freed State organization, Vehicles affected car E-series E61 E60 E81 E82 E83 E87 E84 E88 E90 E91 E93 E92 F10 F11 F20 F30 F25 F31 Engine N47S N47 N47T N47DK0 Body Production time (From / to) (dd.mm.yy) / Comment Production time Comments (if To measure) (dd.mm.yy) Complaint Scraping, polishing engine noise about 1500 1/min, which is inside perceptible. Noise can be good in the gearbox or sump be perceived. Cause Sharpness of the sprockets or the chain is not running uniformly over Slides. Measure Three cases are distinguished as follows: Case 1: For motors N47, N47DK0, N47S, period 01/03/2007 to 05/01/2009 production. In the case of a customer complaint, the following components must be replaced: - 11 21 7 803 479 crankshaft bearing shells exchange. Note: Only crankshafts with manufacturing date from the fifth First 2009 only! The production date is stamped on the crankshaft sprocket. (See Plant, Page 1) Meaning of the numbers: - The first two digits represent the production line. - The next six digits are the year (two digits), month, day. - The last 5 digits identify the item number of the crankshaft. Investment in the illustration on page 1 of the crankshaft is therefore October 21, 2009 have. - 11 41 7 797 896 for the drive chain of the oil pump. - 11 31 8 506 652 below the chain. - 13 52 7 797 906 for driving gearwheel high pressure pump. - 11 27 7 800 523 Gear (intermediate balance shafts). - 11 27 7 802 575 gear (drive shaft balance). - 11 27 7 802 576 gear (drive shaft balance). - 11 31 8 510 014 top chain. - 11 31 7 797 899 for guide rail above distribution chain. - 13 52 8 572 499 for the guide rail below the chain. - 13 52 8 572 500 to the rail voltage below the chain. Note: right chain tension below the guide rails damped use! (See Attachment page 2) For the supply chain to just slide without using nerves! (See Box 3) Note: The intermediate balance shafts according to exactly repair instructions ! Set If the intermediate gear and balancer shafts down enough, the Motor despite Crankshaft produce new sounds, etc! See Repair Manual November 21 500 "replace crankshaft." |
|
|
X - 120d - N47D20O0 - 08.11.2007 X - 118d - N47D20U0 - 11.01.2008 X - 120d - N47D20O0 - 27.10.2007 X - 120d - N47D20O0 - 13.05.2008 X - 120d - N47D20O0 - 21.09.2007 X - 118d - N47D20U0 - 11.10.2007 X - 118d - N47D20U0 - 28.05.2008 X - 320d - N47D20O0 - 07.01.2008 X - 320d - N47D20O0 - 30.11.2007 N - 320d - N47D20O0 - 26.11.2008 N - 320d - N47D20O0 - 01.07.2009 N - 316d - N47D20K0 - 31.08.2009 N - 520d - N47D20O0 - 09.09.2009 N - 520d - N47D20O0 - 09.09.2009 N - 320d - N47D20O0 - 01.02.2010 N - 320d - N47D20O1 - 17.05.2010 N - 320d - N47D20O1 - 19.04.2011 N - 318d - N47D20U0 - 27.11.2008 N - 120d - N47D20O0 - 05.01.2010 N - 320d - N47D20O1 - 22.06.2010 * Enligt Englunds Bil AB (BMW Åf i Luleå) omfattas inte min bil. Bilen i fråga är en 320d EfficientDynamics Edition. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.