|
|
|
|---|---|
|
Hej Vågar man låta mekonomen göra service,det gäller byte av bränslefilter,luftfilter,microfilter och olja o filter bilen är en 320d eller skall man låta BMW göra det för 1 tkr mer. | |
|
Hej Gäller value service även nyare bilar för ovanstående jobb ville Förenade Bil i Malmö ha 6700 kr,men det är kanske någon annan här på forumet har något bättre förslag av egen erfarenhet har alltid gjort servicen själv efter den fria,men då handlande om BMW:s riktiga motorer 6:or,jag gör ju olje o filter byte själv mellan dom ordinarie byten, men skulle man göra dom själv också kanske det blir problem med försäkringsbolaget om något skulle hända med motorn eller rättare sagt när det händer. |
|
|
Hur långt har bilen gått? De flesta försäkringsbolag brukar ha en bortre gräns för ersättning på maskinskada i motorn, på typ 10.000 mil. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Om du tänker ha bilen tills den går till skrot är det ju bara att serva var som helst. Om du tänker andrahandsvärde - då kanske man betalar lite mer för BMW-service stämplarna i boken. Min har passerat 10 år nu, så jag har precis börjat serva på lokal verkstad jag litar på, snarare än BMW. |
|
|
Hej Bilen har gått 6100 mil,dom sista BMW jag haft har jag kört 10 år och ca 30 000 mil och där var ju skicket mer avgörade.Och sen var det 5700 kr för servicen och inget annat.Men så långt tror jag inte dessa diselbilar håller idag,min maskinförsäkring täcker upp till 12000 mil. |
|
|
En bmw håller lätt, det är bara litee mer komplexa konstruktioner idag mot då. Byter man olja en gång om året, växellådsolja och kylarvätska enligt serviceboken så inga problem. På n47motorerna, tvålitersdieslarna byter man kamkedjesträckaren i förebyggande syfte, fråga mig inte hur jag vet. Bilar är det näst dyraste efter bostad, ju längre man kör, ju billigare i kronor per mil i kostnad, den enda ärliga kostnaden. Mvh Asken |
|
|
På 5700 vs 4700 hade jag valt Fb Och inte mekonomen. Fb är vana vid bmw. Sen kolla med Tobbe på need for speed så har du nästa källa att vända dig till förutom det du sköter själv. Gott underhåll kostar så lite jmf med att köpa ny bil. |
|
|
Ja man behöver kanske inte så stor erfarenhet för att byta lite luftfilter, kanske bränslefilteret är det mest bökiga eftersom det sitter under bilen, och byta kamkedjesträckaren i förebyggande syfte är ju inte helt gratis eftersom hela motorn måste ut brukar tydligen landa på 35-40 000 kr för man måste byta lite till när motorn ändå är av,att det är mer komplexa konstruktioner är det kanske därför dom hörs som en lastbilsmotor,nä tacka vet dom sexcylindriga motorerna. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.