|
|
|
|---|---|
|
Nu var de såhär att min E46a har ett antal fel och tänkte rådfråga er på autopower om råd. 1. Ljusmodulen. antar de är denna som gett upp då jag endast får vänstra halvljuset, högra helljuset, vänster blinkers fram och höger blinkers bak, färdatorn lyser men mörkt vid mätartavlorna, bakljus, bromsljus och reg.belysning fungerar som de ska, kollade felkoder men fick inget om LCM på den. med dessa symtom så känns de som LCMen gett upp.. 2. Turbon visslar väldigt mycket, kännt på impelern och känner inget vidare glapp i den, dock en del olja i ICn. känns vid gaspådrag som att den tappar tryck ca1-2 sek för sen få upp trycket igen. någon idé. har inga större kunskaper om detta så tips är hjälpsamt, 3. vid längre körningar så slutar fläkten blåsa in luft i kupen. hör att fläkten går på fullt men som den stänger något spjäll så den inte släpper in luft. tycker man av AC knappen ett tag så kan man få tillbaka luften in i kupen. hoppas att ni kan komma men hjälpande kommentarer :) //Tim | |
|
usch vilka krångliga fel du har...tycker synd om dig...känns lite fel att ha en BMW med turbo ..men har man diesel så måste man ju ha turbo ..ytterligare mera saker som kan strula tyvärr...jag mailar mest av medlidande och empati ..vet inte riktigt hur jag ska hjälpa dig mitt i natten .. 1: ingen aning ..låter riktigt krångligt ...kan ju vara jordfel också ? fick du alla dessa fel samtidigt på en gång ? 2 : kan inte hjälpa dig..har inga kunskaper om turbo 3 : Spjäll kan ibland kärva och låsa sig vid öppning/stängning så det det jag tipsa om är ta bort paneler vid fötterna och se vad som sker ..och vid handskfacket. Eller så är det manöverpanelen som fått snurren...om du kan prova en annan panel från skroten ...dom är lätta att byta nu ska jag sova |
|
|
jo allt med lamporna kom på samma gång, jo visst kan de vara så men vart ska man börja isåfall... känns ba så konstigt att den står öppen och blåsr in i bilen i kanske 30-40 min för sen stänga igen. men ska ta och kolla upp de när jag fixat dom andra felen.. samt att ägaren innan dragit av ett glödstift som vi inte fick ur.. något svårstartad nu när de är kallt.. börjar som tappa hoppet om denna bil när de bara kommer fram mer och mer fel på den... |
|
|
så du kör med ett dåligt glödstift som inte ens funkar ? antar att det ryker lite bakom bilen när du startar också ... så du får alltså inte bort det gamla stiftet....går det att göra som när en bult går av ...du borrar och kör i en gängtapp som är konisk och försöker lossa den.. finns sådana saker på Biltema...men det ska gå att borra också.. om du vill få ordning på glödstifter så får du nog kanske åka till en bilfirma som har någon bra verkstad...åk inte till BMW för de blir nog himla dyrt jag skulle nog först kolla själva manöverpanelen ..det är massa folk som haft problem med manöverpanelen ..att fläkten går ned och upp i varv utan man gör något själv..och att den "lever sitt eget liv" lamporna låter skumt...men kolla efter jordkablar...många lampor har samma jordpunkt...och kolla även så att lampor inte är ärgade.. sedan är det kanske så att det är ljusmodulen ...har ingen aning ...alltså man ska inte stirra sig blind på en felkodsläsare.. |
|
|
Jo glödstiftet har vi försökt få ur men inte lyckats. Gav upp för borra vi ur gängen bli de otätt och okörbart.. Så får vara för nu. Ingen större lust att lufta toppen.. Fläkten håller samma hastighet stänger som bara nått spjäll såd en inte blåser in i kupen.. Jo ska ta och kolla jord mm. Får väl annars lämna de till bmw för få ny modul... |
|
| ingen som har nå mer tips? | |
|
Hej! Kan inte så mycket, men har haft en 330xdA 2002. 1: Vet inget om belysning. 2: Det är vanligt att matarpumpen lägger av på dieslarna (sitter vid tanken). Jag fick bytt min. Det yttrade sig att den inte gick att starta ibland och ibland inga problem. 3: Det är väldigt vanligt att fläktmotståndet till kupéfläkten lägger av (sitter någonstans bak handskfacket). Det yttrar sig i att fläkten ändrar hastighet själv. MVH Lansman45 |
|
|
Hejsan.. Införskaffat mig BMW scanner nu. Får felkod PowerMOS status wire 5 allways active på LCM. Någon som vet va man ska åtgärda för få bort det ? |
|
| Ingen som ha nån idé? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.