|
|
|
|---|---|
| Vet någon om det är enkelt att byta packningen till oljetråget på en 325 -88, alltså, utan att man måste montera bort en massa andra grejor? | |
| Ingen som vet detta??? | |
| Det är lite krångligt men jag gjorde det på ca:5 timmar på min bil, du måste lossa motorfästena och lyfta upp motorn med donkraft längst fram på remskivan med en träbit imellan så den inte tar skada, sen är det bara och skruva av den lilla kåpan mot v-lådan och alla bultar till tråget sen får man börja lirka ner det. | |
MION |
Att byta oljetrågspackning på lilla sexan kan vara lite bökit första gången, men när man väl har bytt ett tiotal så går det på en halvtimme exkl, rengörning av tätningsytor etc.. 1.Töm Oljan. Lossa kåpan vid växellådan, 8st M8 bultar varav 4 med Torx-skalle. 2. Lossa alla oljetrågsbultar och bänd därefter försiktigt loss tråget. 3. Lossa oljepumpen, den sitter inne i oljetråget, 3 st M8 bultar, lossa skruvarna så att pumpen trillar ner i tråget, notera axeln som driver pumpen. Nu är det bara och lirka loss tråget, rengöra och skruva tillbaks den med en ny packning. Obs! på bilar med servo så jag för mig att man måste lossa på servopumpen för att komma åt en del skruvar... Mika Onnela Däckcentrum i Gislaved |
| Tack så mycket för era svar. Arbetet kräver lite förberedelser med andra ord... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.