|
|
|
|---|---|
|
Hej, har hittat en prisvärd kylare på Ebay till min gamla bil, men är osäker på när den är byggd? Är en BY74300. Kan man få fram byggvecka/byggmånad på något sätt? Denna kylare hittade jag: Länk Hur är det förresten att byta kylare i eget garage? Vad brukar strula mest? | |
| Production date: 15.10.1997 | |
|
Du kan kolla prod.datum själv på www.bmwarchiv.de, mha chassiekoden - de 7. Det går att byta kylare själv i garaget, men du har stor hjälp av hjälp två händer till för att hålla undan och "pilla på plats" för det är rätt trångt att få den på plats. Inget konstigt dock, man får lirka lite bara. Jag hjälpte min kompis byta kylare på hans bil, och köpte också en billig kylare på ebay för ett år sedan. Den såg fin ut, men började läcka redan efter ett år. Vete sjutton om jag inte skulle hellre ta en originalkylare till bra pris från Tyskland - än att chansa på en billig. Min kompis fick ju byta kylare igen efter bara ett år, och betala för en originalkylare. |
|
|
Lus tack för datumet! Lasse, tack för infon och hör vad du säger... men vet inte om min gamla kärra är värd en orginalkylare ;-) Skulle egentligen behöva nya dämpare o all hjulupphängning + nyare däck för att bli bra igen! Känns som om två års garanti på ATP räcker en bit på vägen. Kör dessutom bara ca 800 mil per år, och numera nästan aldrig på snabb motorväg. Någon som brytt sig om att försöka reklamera era pajja Ebaykylare? |
|
|
Jag skulle nog hellre lägga på några kronor och köpa en "märkeskylare" från t ex. Länk Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Min kompis tänkte också så - att han inte ville kosta på sin bil. Och jag vill inte stressa dig, för han kanske bara hade otur, men problemet för min kompis var ju att det blev nästan dubbelt så dyrt: först köpte han en billig kylare för kring 900 med frakt. Sedan gick bilen sönder för honom mitt i vintern nästa år, så han fick lägga ut pengar igen: denna gång en märkeskylare. Vi försökte reklamera den trasiga kylaren, men det är nackdelen när man köper något från Tyskland: de ville att vi först skickade tillbaks den trasiga kylaren, och sedan skulle de skicka en ny kylare. Det hade tagit en vecka minst, och han ville inte vara utan bilen så länge. |
|
|
Det är en gambling med billiga kylare från Tyskland. Fungerar den som den ska (och jag tyckte den såg och kändes HELT ok ut -- kändes inte alls "billig") så är allt frid och fröjd. Men det är inte så kul om den går sönder fort. Skulle vara kul att höra fler folks erfarenhet av detta -- min kompis kanske bara hade otur? Jag bytte själv kylare i min 540 2010, det blev en kvalitetskylare - dock inte köpt på BMW - och jag har inte haft några problem ännu. Men jag har bytt det mesta andra: viskokoppling, remmar, slangar, expansionskärl etc - särskilt en sliten viskokoppling är viktig att byta mot en frisk, annars kommer trycket i kylsystemet att trycka sönder nya kylare på löpande band. |
|
| Med tanke på kvalitén på BMWs originalkylare så... Du behöver en 32ans nyckel för att ta bort fläkten, för att spänna emot håller du emot remmen och sedan slår du med en hammare på nyckeln, "felgängad" fläkt om jag inte minns fel. | |
| Och vill du slippa lufta köper du två slangnypor på Biltema och sätter fast på kylarslangarna. | |
|
Johan, vilken av dem menar du? Andra prisvärda kylarlänkar mottages tacksamt. Snajdaren, tack för mektipsen. dedär slangnyporna har jag haft i tanken men glömt av, tack för refreshen! Lasse, har faktiskt också lyckats att reklamera på ebayprylar (från ATP), var ett set med länkarmar där en av dem hade kassa gängor. Slapp tillomed skicka tillbaka den dåliga, fick en ny bara på att maila till supporten. Så det lutar åt ATP-kylaren än så länge ;-) Har faktiskt lyckats att köra med läckande kylare i 3 år :-O !!! Allt liksom tätar sig själv om man bara väntar ut den och matar i ny kylvätska regelbundet. Hehe, jättedumt jag vet! |
|
|
Jag menade inget speciellt märke, utan man kan välja lite olika prisnivåer - de är dock ändå "riktiga märken" som borgar för viss lägsta-kvalitet eftersom de (troligen) är måna om sitt varumärke. Kanske bör man undvika de som är tillverkade t ex. Kina...man får väl gå in på respektive märkes hemsidor och själv bilda sig en uppfattning om kvaliteten. Sökningar på nätet, där man får olika personers kommentarer kring de olika märkenas delar är också lämpligt. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Hej ! Intresserad av ett kyl som suttit i en 523 99:a ser väldigt bra ut troligtsvis utbytt ? Mvh Joakim |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.