|
|
|
|---|---|
|
Sitter och letar nyare bmw nu och jag och sambon har fastnat för e91 kollade förut efter e46or. Vi ska kolla och ringa på några som har rullat 20-30tusen Törs man handla såna eller? Va ska vi kolla på? Servicebok självklart. Endast bensinare är intressanta. Jag vill ha min sexan under huven. | |
| Vanligaste felet jag kan komma på som är stort och tråkigt är att vissa motorer drar väldigt mycket olja. Annars bra motor | |
|
Oljeförbrukningen är väl M54? Den sitter inte i den 3-serie. Ryckningar och liknande tycker jag de flesta fel handlar om som man läser om. Vid 30 tusen mil kan i princip vad som helst vara slitet så det är lite svårt att svara på om det är ett bra köp. ------- //Lövet |
|
| Okej tackar för svaren. Utan de är allmän skicket som styr då | |
| Nej jag menar inte m54 | |
|
Sexorna är väl väldigt bra. Strular dom nå med vevhusventilationen också eller är de en annan motor? Är de n eller m motorer? |
|
|
N52 sitter i 325/330 2005 - 2007 och vissa har fått dras med hög oljeförbrukning. Tror inte det är direkt relaterat till någon speciell årsmodell av dessa, utan det handlar nog mer om körprofil och hur oljebyten har skötts. Vet också att vissa tidiga motorer fick toppen utbytt pga en felkonstruktion som ledde till tickande ventiler. Men det borde vara åtgärdat vid det här laget. |
|
|
Hade en E91 325i -07 med N52-motor som jag sålde för ett par månader sedan. Då hade den gått 8300 mil. Motorn tickade till och från, speciellt när det blev kallare ute. Tråkigt på en sådan fin bil annars. Den drog lite olja mellan mina oljebyten på 1500 mil. Men inga mängder så att man störde sig på det. |
|
|
Hej igen. Nu har jag varit och inhandlat en 325 e91 som rullat 24000 mil. Servad på bmw verkstad upp till 20000mil. Sen hade han följt boken dom sista servicea. Sitter m-sport chassi och sportstolar i helskinn. Dock hitta jag lite falsrost i nederkant dörrarna samt skuffen så bmw ska få fota och skicka in till bmw Tyskland om åtgärd. Trevlig bil annars att köra, bra drag i den. |
|
| vad va det för årsmodell på din 325? Jag har också rost i nederkant på dörrarna på min 325 Touring -05 | |
| jag har en -06a fick genom de på garantin efter ett halvår. Vet inte om de berodde på återförsäljaren eller om de var generalagenten | |
|
Min 06a ska till BMW och fotas 31/7. Falsrost på båda vänsterdörrarna samt under plastkåpan på bakluckan. Mvh Peppe |
|
| Precis samma som jag hade då. Se till att skuffen rostar extra annars kanske dom bara rost lagar den. Så vart de för mig i första bedömningen. Tills lackararen dömde ut skuffen. | |
|
Fick du det gjort utan tjafs. För min del så innebär det båt tur oh retur. Samt en Hotell natt när bilen ska kollas. Hoppas det inte är bortkastad tid samt pengar. Med vänlig hälsning Peppe |
|
| Ja då dom kolla och fota skadorna. Sen kopiera dom av serviceboken och så skrev dom upp alla uppgifter sen skulle dom skicka in de och återkomma. Dock var jag in veckan innan jul så de vart liggande. Men det var inte nå större krångel. Skulle dom vara icke medgörliga så är de bara åka till nästa bmw verkstad. | |
|
Hej. Fick nya dörrar utan minsta tjafs. Ska hämta bilen på fredag. Verkstaden ringde mig idag och talade om att bakluckan är ut dömd. Får även den utbytt. Med vänlig hälsning Peppe |
|
| Kanon skönt när de är så lätt att få genom de. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.