|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Tack jhellstrom, det är just de vibrationerna som jag inte märkt vid provkörningen av olika motorer. Det snackas att 20 d motor har blivit förbättrad i x4:an. |
|
|
Ändrar dom 20d lär dom göra det över hela modellprogrammet och inte bara i X4. Men som sagt, det är viktigt att poängtera att 20d inte på något sätt är en dålig motor, tvärtom. Det är bara när man jämför den mot den underbara 30d som den kommer på skam. |
|
| 190hk skall väl vara betydligt bättre än föregående. Har själv en X3 LCI med den motorn och är mer än nöjd men gången. | |
|
Stod inför samma val i augusti när jag beställde lci x3. Tyckte personligen att 20d kändes helt okej, pigg men inte någon speciell karaktär och kändes kanske lite liten för bilen. I 30d drog det fånigt i mungiporna voåid gaspådrag. Båda är bra val, handlar väl mest om vilken typ av förare man är. För mig gick 30d som en dröm och 20d "bra". Så valde 30d trots prisskillnaden. |
|
| Tikta, angående skillnaden på vanlig växellåda med paddlar och sportväxellåda med paddlar är jag osäker på skillnaden förutom designen. Men gissar att sportvarianten har växlingsprogram som är mer sportigt programmerat. Någon annan som vet? | |
| Jag tycker nya 20d-motorn går finare än den gamla. Visst finns en råhet och traktorkänsla kvar men det har blivit bättre än 184-hästarn. Inte minst start/stoppfunktionen är mer sofistikerad nu. | |
|
Hej allihop, fortfarande inte beställt bilen (vad velig jag är). Det jag undrar nu Xline eller Msport. Båda två är mycket snygga, Msport med sina 20 fälgar och Xline med krom detaljer. Om man nu går på Msport, är dynamic damper control då ett måste? |
|
| jag körde standardfjädring på min msport x3 och ångrar inte det (dvs mjukare fjädring än msport) | |
|
Jag kör M-sport med DDC och ångrar mig inte en sekund. Väldigt skönt att kunna växla mellan olika lägen beroende på körning. Om jag var dig skulle jag verkligen prioritera DDC. Min personliga åsikt är att M-Sport med 20" gör hela bilen om man ska ha en X4. En X3 däremot tycker jag fungerar med alla paket. |
|
| Tycker det ser billigt ut med svarta skärmkanter på en bil för en halv mille, nej nedlackad ser mer påkostad ut tycker jag ..... nästan som att ha gucciskor och tubsockor vissa tycker det är snyggt andra inte. | |
| Tycker det ser billigt ut med svarta skärmkanter på en bil för en halv mille, nej nedlackad ser mer påkostad ut tycker jag ..... nästan som att ha gucciskor och tubsockor vissa tycker det är snyggt andra inte. | |
| Alltså du tycker M-sport är snyggare? | |
| Min röst är på m-sport skall man 20 tummare är nog DDC ett alternativ blir nog väldigt stötigt annars. Jag valde som petrho standardfjäder med m-sport och 19 tummarna som ingick i paketet för 3 nollan. Inte dem snyggaste men det funkar för mig. | |
| Jag valde X3 istllet för X4 den passade mina behov bättre........... | |
|
Svart med M-sport och 310 fälgarna tycker jag! Se lite bilder här: Länk eller: Länk |
|
|
DDC är nästan mer adekvat än både navi och skinn de facto om man önskar en bekväm bil som prioritet. Har provkört det enda exemplaret med DDC som finns i Sverige idag som inte är sålda kundbilar och det befäste intrycket. Grå med Xline, kanske panorama och elfenbensskinn en snygg brytning. 2.0d räcker gott till och värdefallet på 3.0d är ju större i paritet, dock kan man sällan sätta $ på känslan en sexa ger en bilofil... Likaså är 100k för X4 istället för X3 mindre motiverat om man sätter $ främst. Gott om trevlig utrustning på en X3 2.0d M-ratt, rattvärme, elbaklucka är sköna ting. HK eller Hifi och parkeringsassistentpaketet och vinterpaketet prisvärda. M-paketet finenr jag inte prisvärt men är väl mer av den konservativa läggningen att M GmbH bygger det som skall ha M-spoilers, det började gå utför med då M5 E39 byggdes på löpande bandet:) Mvh Asken |
|
| m-paket konservativt läggningen ?????? står väl mer för invidualism eller | |
|
Tack alla, vilket dilemma det här blir -:) |
|
|
Tack "asken", ja precis, så upplevde jag också 20d, att motorn var förvånansvärt pigg, bra piggare än den jag har på min 20d idag, trots att det skiljer bara 13Hk. Men då flesta i forumet tyckte (som jag upfattar) att 30d är rätta valet så lutar mitt köp åt 30d (antar att flera av dem i forumet är bra kunniga). |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.